在探讨特斯拉销量业绩及强劲股价表现的问题中，李想发布消息称，“我在2016年对特斯拉2020年销量的预测还是比较接近的。我完全不相信什么传统企业发展电动和智能化后特斯拉就没戏了的说法。他还表示，奥迪、奔驰EQC这些传说中的特斯拉杀手，连国内的新造车企业都打不赢，就更别说已经掌握了OS和AI芯片的特斯拉了。
根据理想汽车CEO李想发布的动态，在2016年的时候，李想曾预测，特斯拉可以看到3000亿美金（市值），在2020年估计有50-60万辆的销量。他还表示，“当自动驾驶大量普及后就更有意思了，自动驾驶的智能电动汽车，将会是人工智能的最大商业应用，所有现在还看空特斯拉，基本上是眼瞎了。我也一直以为传统汽车醒悟过来可以快速超过特斯拉，但是在电动化和自动驾驶方面，我感觉已经产生了维度上的差异，传统汽车还是诺基亚搞塞班的方式，特斯拉已经迈入IOS了”。
回想起在三年半前发布的消息，李想认为，在2016年我对特斯拉2020年销量的预测还是比较接近的。
根据特斯拉近期发布的业绩，2019年特斯拉全球交付了36.7万辆电动车，实现了之前承诺交付36万到40万的目标，而该公司展望2020年则交付超过50万辆电动车，同比增长40%左右。
近段时间，特斯拉股价接连暴涨成为焦点新闻，2月4日特斯拉股价在盘中一度去到940美元，市值突破1600亿美元，创下历史新高，而离特斯拉市值突破1000亿美元仅过去了十多天。不过在2月5日特斯拉股价有所缩水，当日股价下跌17.18%至734.7美元，目前总市值缩水至1324.26亿美元。
针对特斯拉强劲的市场表现，李想称，我完全不相信什么传统企业发展电动和智能化后特斯拉就没戏了的说法。
他指出，“小型机企业挡不住微软和Intel，诺基亚摩托罗拉挡不住苹果、华为和Google，苏宁万达沃尔玛也挡不住阿里巴巴和亚马逊，甚至汽车类的报纸、杂志加起来也挡不住一个小小的汽车之家。连真正的交战都没开始过就结束了。奥迪e-tron对特斯拉的挑衅广告，像不像义和拳的家伙们挑战洋鬼子的画面？”
针对市场表现，李想表示，奥迪e-tron、捷豹i-Pace、奔驰EQC这些传说中的特斯拉杀手，连国内的新造车企业都打不赢，这三个哪个是ES6的对视？就更别说已经掌握了OS和AI芯片的特斯拉了。当出现生产力维度差异的时候，永远投资高一个维度中最靠谱的那个创始人，哪怕这个企业看着还很弱小，赚多少钱就是时间的问题了。
为此，他还举了一个例子：数字时代的企业挑战工业时代的企业，和工业时代的企业挑战农业时代没啥区别。如果衡量标准是耍大刀你肯定认为只会用枪的没戏，如果衡量标准变了，大刀怎么可能和枪比？生产力和生产关系全变了，管刀的甚至都见过枪，怎么管枪？怎么和枪开战？靠抗日神剧？
值得注意的是，李想创建的理想汽车也是新造车势力中的一员，在成立四年后的2019年12月，该公司向消费者交付了首款增程式插电混合动力汽车——理想ONE，整个12月份交付超1000辆。
