今天陪一位编剧朋友游广东虎门炮台旧址，好友正在编一部以鸦片战争为背景的历史剧，想参观鸦片战争纪念馆，以熟悉那段历史，而我经常在头条号发一些旅游信息，朋友们知道我喜欢旅游，乐于与我为伍。这样我们就开始了虎门之行。
虎门大桥
清晨我们从深圳出发，前往东莞虎门镇。对于虎门，到过广东的朋友可能都知道，不经意间就会路过虎门，虎门就在广州深圳之间，东莞佛山中山之间的节点上，大家可能只是从高速上路过，没事不会下去虎门。广州深圳之间有京珠高速G4、广深沿江高速S3、广深公路等多条道路，我们走G4，下高速即到虎门。
虎门珠江边
虎门炮台也称作虎门要塞，是南海通往广州的门户，扼珠江之咽喉。1839年林则徐虎门销烟，集中销毁鸦片，此事后来成为第一次鸦片战争的导火线，《南京条约》也是鸦片战争后签订的。而虎门是晚清广东水师的驻地，虎门一带山上、海岸建有大角炮台、沙角炮台、靖远炮台、威远炮台、蛇头湾炮台、露天炮台、上下横挡山炮台、山顶炮台等，这些岸防炮台与广东水师舰船一起构成虎门要塞。第一次鸦片战争中，虎门要塞曾被英国侵略军坚船利炮攻破，随后广州沦陷。
鸦片战争博物馆
鸦片战争博物馆馆藏文物
鸦片战争博物馆馆藏文物
而今国家在虎门修建了鸦片战争博物馆（虎门林则徐纪念馆、海战博物馆，三个场馆位于一体），是纪念性和遗址性相结合的专题博物馆，馆里的林则徐销烟池与虎门炮台旧址是全国重点文物保护单位，是鸦片战争时期的历史见证。
博物馆广场上大榕树
仰视虎门大桥
到虎门镇后，开车直接到珠江边，即可看到狮子洋、鸦片战争博物馆、虎门大桥，以及百舸争流奔腾入海的珠江口。虎门而今是东莞的工业重镇，到处都是厂房，街道宽阔整洁，特别是江边的长堤街已建成漂亮的景观大道，成排成行的棕榈树和大王椰，非常壮观。
大榕树
鸦片战争博物馆为AAAA景区，预约后即可参观，有一些可看的馆藏文物，展馆主要通过声光电及雕塑、蜡像等，展现鸦片战争的全过程和明清海防情况。
清代海防图
参观完鸦片战争博物馆，我们前往虎门海战遗址参观，由于整个虎门都有古代海防设施，也就是说整个虎门江边其实就是古战场。在大人山脚下，面向珠江和狮子洋的一排建筑，为广东水师提督府和威远、镇远炮台遗址，有厚重的城墙、敌楼、炮台、枪眼，在虎门大桥下面，有一排排清兵营房，保存还比较完好。
虎门炮台路标
清代大炮
沿路标提示，从一条小径往虎门山上走，看到各山头之间有小道连接，在180年前，虎门海战爆发时，这些道路实际上是清兵营房、哨卡、火药房、炮台之间的连接线，现在是游客参观登山线路。
虎门炮台路标
整个山上有好几处炮台遗址，包括威远炮台、镇远炮台、山顶炮台等，第一次鸦片战争后，虎门炮台被英军毁坏，之后又裁撤，到晚清又几度恢复，历经沧桑，但一些炮台遗迹还在。光绪年间，广东水师的广甲、广乙、广丙三艘巡洋舰，在甲午战争中被击沉，之后，广东水师再没有大的舰船了。南海海防主要靠陆防，着力重修重建了虎门炮台，现在的遗迹主要是光绪年间留下的。
炮台遗址，大炮没有了，炮位还在
仓皇百年，近代史翻篇了。新中国成立后，我国建立了人民海军，我国海防也由近海防御转向远海防御，虎门这里仍然有军事管理区，但不再是海防要塞，更多的是爱国教育、国防教育的基地。
白银
展示的大炮
鸦片战争英军侵犯线路
虎门炮台上一些大炮没有了，炮位、炮弹坑还在。据说那些铸铁大炮是在不同时期撤除的，在1958年大炼钢铁时撤的最多，当地人将铸铁大炮拖下去炼铁了。只有山顶炮台上还有一门德国造9000斤大炮，这门大炮实在太重了，村民抬不动而幸存下来。
炮位
山顶炮台遗存的大炮
大炮炮座
炮眼
清兵营房旧址
站在山顶，俯瞰珠江，虎门大桥从脚下穿过，数条高速公路围绕威远立交分道，在山海之间穿行，跨跃珠珠大洋。
珠江狮子洋
珠江大桥
虎门大桥是一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，日通行车辆12万辆，最高达17万辆，已成为广东的重要通道，虎门大桥造型如“长虹卧波”，横卧在珠江狮子洋上，与威远炮台遥相呼应，也成为东莞市地标建筑以及旅游景点。
珠江上的货轮
虎门大桥上下游还有镇远大桥、太平大桥，连接珠江两岸。珠江出虎门后，江面开阔，宛若大洋，一艘艘商船顺江如下，穿过虎门，奔向大海，场面尉为壮观。
虎门大桥
虎门大桥
这一刻，最直观的感受是历史上的虎门要塞，而今已成为最繁忙的海陆交通枢纽。虎门，不仅见证了中国近代屈辱的历史，也见证了新中国国强民富的过程。
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