省油向来是许多车友购买家用的所要考虑的一个重要指标，特别是在这个油价上涨的时代。本期我们要为大家介绍的雷凌 2022款 TNGA 1.5L 领先版在这一方面就是较为出色的车型，下面我们就来为各位车友从多个方向详细介绍一下这款车型。
水晶银车身，使前脸拥有了更好的光泽度，车标镶嵌于中心位置，上下贯穿，扮演着连接枢纽的重要角色，彰显身份的同时，又起到了重要的装饰作用，除了两大板块设计之外，两侧底部还涉及有开口线条，加之前轮眉向前鼓胀塑造的效果，使前脸更加充实。
车身长4640mm。侧面相对平和，腰线痕迹较淡，自前轮眉斜后上方开始，中部经过两个门把手出现中断，渐渐消失，相比之下，裙线的存在感更强一些，整体突出，上下部分带有凹陷，立体感与层次感都得到了加强。
车顶采用了溜背式设计风格，整体线条较为柔和，在后车窗顶端位置，设计了小小的凸起，让弧度曲线出现了断层，也在圆润车身的质感上添加了几分棱角，使得元素更为丰富，多年龄段消费者的审美需求都能较好满足。
双拼色内饰，以黑、灰双色拼接，整体沉稳大气，在细节上的处理也是比较到位的，挡杆操控区仅存有一个挡杆与电子手刹按键，其余操控按键与旋钮都集中在了中控台面之上，将之集中合并，操控起来更为便捷。
全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等辅助配置加持，使辅助驾驶等级达到L2级，安全方面也有全车八安全气囊支持，行车安全更有保障，而且车内还配备有4个扬声器，对娱乐功能的考虑也使比较周全的。
织物座椅，仿皮选配，坐垫与靠背外灰内黑，颜色分层区域还以内凹缝合线划分，乘用时也有明显感受，另外，在宽1780mm，高1435mm，轴距2700mm的尺寸加持下，车内空间有了较好表现，对舒适度起到了不错的加持作用。
车身整体较轻，整备质量1320kg，满载质量1740kg，轮胎规格尺寸16英寸，宽205mm，扁平比55%，外部添加铝合金制轮毂，相较传统钢制轮毂来说，重量更轻，也更美观，还在一定程度上减轻了车身重量。前制动器通风盘式，后制动器实心盘式，转向电动助力，悬架组合前麦弗逊式，后双叉臂式。
动力搭载M15C发动机，特有技术VVT-iW、VVT-i，供油方式缸内直喷，缸体与缸盖材质均为铝制，变速箱CVT无级变速，121Ps马力，148N·m扭矩，180km/h最高时速，油耗5.1L-5.51L之间。
总结：雷凌 2022款 TNGA 1.5L 领先版车身较为轻便，对动力的需求没有那么强烈，因此在能耗方面的表现更优，结合11.88万元的售价来看，其经济性在同级别市场之中也是比较突出的，对于普通工薪阶层来说，的确是款不错的选择，最后，对此这款车型，大家有什么看法呢？
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