今天上午，湖南省省长许达哲出席了石长铁路动车开通仪式，并宣布石长铁路动车正式开通。石长铁路复线工程西起焦柳线石门县北站，东接京广线捞刀河站、霞凝站，按国铁I级标准、160公里时速进行电气化建设，设计运输能力为客车46对/日、货运8800万吨/年。由中国铁路总公司和湖南省人民政府共同投资修建。该项目于2010年5月开工建设，2016年1月建成投产。
目前，石长铁路设车站14个（不含两端接轨站），石长铁路开行长沙至常德（石门县北）时速160km/h动车组列车。
在长沙与益阳、常德之间开行动车组，将满足城际客流对时间、速度和舒适度的要求，对加强城市间的客运快速交流，提升湘西北城市功能地位，带动长益常城镇产业聚合带协调发展具有重要的意义。
8点53分，长沙开往石门县北的D7578次列车到达益阳站，并于8点56分从益阳站发车。
今天的首发列车邀请了25名全国劳模和省劳模乘车，车上到处可见常德元素。
9点55分，长沙开往石门县北的D7578次列车抵达常德站，并于9点58分从常德站发车。
10点43分，列车到达终点站石门县北站
按照铁路部门9月21日开始实施的新列车运行图安排，石长铁路每天将开行8对动车组列车，其中长沙至石门县北站间开行D7562/1次、D7564/3次、D7566/7次、D7570/1次、D7574/3次5对动车，长沙至常德间开行D7568/65次、D7572/69次、D7576/5次3对动车。
特别提醒：石长铁路动车长沙站的乘车点不是高铁南站，而是长沙火车站城铁站(地铁2号线锦泰广场站4号出口)。
以下是目前开通的8对动车时刻表。
每排座位有充电器，车厢增设饮水机
广铁集团长沙车辆段技术科科长曹玉东介绍，石长线动车组采用CRH6F型动车组，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制，车组采用4动4拖8列编组，除头车外每节车厢都有三对双开塞拉门，方便旅客乘降。车组在01车、03车、06车、00车分别设置1个洗手间，方便旅客在旅途中使用。同时，为解决旅客饮水问题，车组还将在01车、04车、08车加装饮水机，进一步完善服务设施。
此外，车组每排座椅靠走廊侧都预留有电源插座，方便旅客在途中为手机、笔记本、平板电脑等常用设备充电，提升乘坐品质。
记者 潘显璇
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