贵阳网讯 3月9日，来自贵州省道路运输管理局的消息，2014年贵阳至丽江、思南至福清、铜仁至北海等10条省际班线车竟无一个乘客对于“零乘客”及“低乘客”的线路，该局将进行及时调整，减少发班次数，甚至停发班车，我来为大家科普一下关于贵州恢复客运班线?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
贵州恢复客运班线
贵阳网讯 3月9日，来自贵州省道路运输管理局的消息，2014年贵阳至丽江、思南至福清、铜仁至北海等10条省际班线车竟无一个乘客。对于“零乘客”及“低乘客”的线路，该局将进行及时调整，减少发班次数，甚至停发班车。
根据该局“2014年客车实载率”统计显示，客车实载率低于座位一半的班线共有64条，占班线总数的10%左右。其中，贵阳至丽江、思南至福清、安场至南川、铜仁至泉州、松桃至杭州、铜仁至北海、凯里至北海、沿河至怀化、永安至秀山和思南至顺德共10条班线全年乘客量为零。13条班线客载率在三成以下，毕节至永川全年发送86个乘客；贵阳至武隆发送8人；遵义至大通湖发送547人，平均每车只发送约5人。
但遵义至江北机场、安顺至赣榆、安顺至莆田、务川至重庆、普定至湖州几乎班班满座。黔西至昆明为全省最热门的省际班线，全年共发送旅客6942人次。
作者： 张薇 编辑： 杨娅
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