现在的造车新势力非常多，根据保守估计，全国大概有500家，这是一组相当庞大的数据。但是未来3~5年可能存活得不到10家，将会有大批的造车新势力和我们说再见。
最近爆出一家车企拖欠员工工资，被告上了法庭。根据经销商透露，拖欠了大批货款，这家企业就是非常知名的奇点汽车。
说起这家奇点汽车，历史还是比较悠久的。奇点汽车的创始人叫做沈海寅，在2014年就准备造车，他是360的重要骨干。在2014年，沈海寅就觉得新能源汽车将要起飞，但是当向“周教主”建议进军新能源汽车，被否决以后就选择了自己开始造车。
有了互联网思维，圈钱果然非常容易，沈海寅找了非常多的投资人聊理想，谈概念，谈市场规模。后来所有人都才明白，原来沈海寅也是PPT造车，目前PPT造车有两大风云人物，第一个就是贾跃亭，第二个就是他。一个远遁美国，一个被限制高消费。
沈海寅喊出的口号也是非常有力量，并且极具鼓舞人心，就是我们要用互联网思维打造属于中国的特斯拉。不得不说，眼光还是很超前的，并且宣传的也都是现在造车新势力现在正在做的，将百万级豪车的配置下放。换句话说，只需要花二十万就能享受到以往百万级豪车才有的配置。大家仔细回想一下，现在的造车新势力是不是就是这么做的？
而且当时沈海寅的想法还很超前的，他觉得传统汽车卖完车以后就与客户失去了联系，而他所制造的新能源汽车将深度绑定用户。他的想法是前期卖车不赚钱，后期通过OTA升级软件进行收费，同样可以盈利且持续不断，客户也特别需要。这样的设计让我想到了自主品牌的软件销售以及前段时间奔驰的后轮转向事件。
一切的想法都很美好，而且有大量的地方向他进行了投资，给地，减税收。而奇点汽车也特别给力，在2017年4月份就发布了第一款新车iS6。很多人发现这款新车与市面上的汽车都不太一样，新车已经设计成了贯穿式的尾灯，并且尾灯上还拥有显示屏幕，可以自定义车语。
大家知道这意味着什么吗？理想ONE上市的时间足够久了吧，但是也仅仅在2019年10月份才刚刚上市的，奇点汽车比它早了两年半时间。很明显奇点汽车起了个早，却赶了个晚集。根据财务报告显示，该车企一共拥有11轮融资，资金高达170亿，但从现在欠员工薪水来看，这170亿很可能被全部用完了。
这家车企至今依然没有任何一辆车型量产交付，之前公布的iS6也不了了之，从2017年到现在依然原地打滚。
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