寻常百姓、英雄、企业家的区别是什么？
我想，如我等凡夫俗子，感性者，“感时花溅泪，恨别鸟惊心”；理性者，“精打细算过日子，一天又一天”！
和平年代的英雄，是保家卫国的军人、驰骋火场的消防官兵、为和平守护的警察……
英雄数量不菲，他们都有一个共同的特征，如同金庸先生所言“侠之大义者，为国为民”。
而对于企业家，按国人传统观点，归于“商人”类别。
无论多大的生意，普惠多少人，很多企业家难免被贴上“锱铢必较、唯利是图”的标签。
在我看来，优秀的企业家，应该归属于驰骋商海的“英雄”之列。他为普罗大众提供更多工作岗位的同时，为国家财政带来源源不断的税收，他们还热心公益事业，将更多利润反哺社会、回馈社会。如福耀玻璃董事长曹德旺，华为创始人任正非，阿里巴巴创始人和董事局主席马云，吉利集团董事局主席李书福……
在昆明，有一位来自浙江嵊州的企业家，他叫安少红。旗下有40多家企业的他，一度是昆明一级土地市场的常客，他曾涉入医大广场（北大资源博泰城）、美城国际（保利六合）、华海新天地（恒泰滇池名门）、孔雀镇（融创孔雀镇）、花红园片区（保利春湖国际）等多个项目的一级土地市场，最终，他亦为每一个项目到找到好婆家。
安少红（图片源于网络）
比如，医大广场被北大资源收入囊中，保利介入美城国际项目后升级为保利六合的项目成为人民西路高端住宅项目的代表，恒泰集团介入华海新天地后将其升级为恒泰滇池名门，而融创介入孔雀镇项目后亦让这个项目焕美新生。
每一个项目都有个好收梢。
没有烂尾，没有停工，没有纠纷，在近几年烂尾楼频出的昆明，这简直是奇迹。
不过，在昆明转手卖了一个又一个项目后，那个运筹帷幄、颇显神秘的安少红就消失了。
如今的昆明，早已是众多外来品牌房企的天下和江湖。
直到2020年11月6日，昆明楼市一天之内发生的两起事件，皆与安少红先生有关。
在昆明低调现身、重出江湖的安少红，又折腾出何种新玩意？
且听我慢慢道来。
11月6日事件一：7322万斩获昆明约11万㎡地下车位11月6日，昆明楼市一天之内发生2起大事件。
其一，昆明一宗编号“KCXS2019-2号地块”地块的地下3层空间公开挂牌出让，“KCXS2019-2号地块”占地面积约69亩，3层地下空间的面积为113304.64㎡，城镇住宅用地（住宅配套车位）性质，土地起拍总价7322.64万元，被云南卓越健康产业有限公司底价斩获。
拿地信息
在昆明，单独出售地下空间，此次并不算先例。早在2020年7月，由北京SKP控股的昆明华联云尚置业有限公司以12811.52万元底价竞得东风东路与北京路交会处（原昆明东风广场）处59.45亩土地的地下空间以开发地下1-5层的商业。
时隔4个月时间，昆明又一家企业加入到昆明市区地下空间的开发中。
与北京SKP竞得原东风广场地下1-5层商业开发不同，云南卓越健康产业有限公司此次所拿土地，系地处人民西路与环城西路交会处的原医大广场、现北大资源博泰城的地下1-3层地下空间用地。
北大资源博泰城实景
毋庸置疑，该地块上方、露出地面位置之处，是医大广场、北大资源博城多栋在建高层住宅。北大资源博泰城，一度是由安少红控股的中昆投资主导开发的原医大广场项目用地。中昆投资介入该项目没几年，就把项目后续开发和用地转手卖给北大资源，北大资源入驻医大广场项目后，将后续项目重新包装为“北大资源博泰城”。
时光车驶入2020年11月6日，云南卓越健康产业有限公司重新进入到“北大资源博泰城”项目配套的地下3层开发中。
云南卓越健康产业有限公司何许人也？
云南卓越健康产业有限公司成立于2020年1月13日，注册资本5000万元，注册地址就在现今的医大广场，公司曾用名云南中昆医大商业营运管理有限公司。
而云南卓越健康产业有限公司实际控股人陈利峰先生，提早于2016年8月和安少红共同成立了中昆传媒有限公司。
就在云南卓越健康产业有限公司斩获原医大广场地下空间土地的2020年11月6日，安少红以中昆传媒有限公司董事长、云南换电网络科技公司负责人的身份，低调现身昆明。
刚于今年8月成立的云南换电网络科技公司，陈利峰先生是大股东之一。
毫无疑问，云南卓越健康产业有限公司是一家和安少红、中昆医大有着千丝万缕关系的企业。
安少红坦承，他们于11月6日把医大广场2号地块的地下1至3层的地下空间全部拿下，加上原学校自有产权的14.6万㎡地上空间，由中昆整合运作的一个占地69亩的医大健康城将在昆明诞生。
一直以来，安少红先生给外界的印象是，他常提早介入土地一级市场的开发，待土地市场开始升温、项目开始增值时，将项目以高溢价形式果断转手给下一个买家。
这原本是安少红的“拿手菜”。
但安少红纵横地产圈数十载，却没有一个拿得出手的产品，因而，他被人们被冠以“地产狷客”，从不走寻常路。
或许，这亦是安少红最大特点。他虽无好作品，但他能为他介入过的每一个项目找到“好婆家”，而后每一个项目都有一份非常好的归宿。
这在近几年烂尾楼频出的昆明难能可贵，算是奇迹了！
2020年，时逢北大资源在博泰城上开发正热之际，安少红再次出手，他将原医大广场“KCXS2019-2号地块”的地下一层、二层和三层的车位开发权收归囊中。
安少红此举，颇有些与众不同。
现在的昆明，地下车位数量正日益增多，开发成本高、售价更高的地下车位，已经成为了众多房企的“鸡肋”，不建手续不合规，建了难以出手，结果是很多房企只得将地下车位拿捏在手中，成了数量庞大的高昂库存。
如此态势下，云南卓越健康产业有限公司竟然在2020年“生猛”拿下市区如此巨量地下车位用地，究竟唱的哪一出戏？
答案在11月6日16时揭晓，就在云南卓越健康产业有限公司拿地不久之后。
在翠湖南路67号曾是某知名西餐厅、现变身为私人会所的地方，传说中的安少红悄然出现。
这位大名鼎鼎的投资人，低调朴素如普通路人。
但是，他锃亮的脑门、一副黑框眼镜掩不住的有神大眼，中气十足的嗓门，如影视剧中慢条斯理的“江浙师爷”口音，当说到正在进入的新能源汽车业时，他激情飞扬、兴奋异常。
其实，一楼原本有一辆新能源汽车，二楼私人会所正在播放的新能源汽车宣传片，都被近年来鲜有发声的安少红“盖”住了。
安少红先生进军的新能源汽车实景图
换电板电池，可以轻松和车体分离
安少红所进入的“云南省新能源汽车能源网一体化项目”，由欣龙控股（集团）股份有限公司和硅谷天堂资产管理集团股份有限公司建设。
项目总投资150亿元。其中，80亿元用于换电网络建设，涵盖换电站建设和10万台车投放运营；70亿元用于滇池能源工厂建设，涵盖动力滇池PACK工厂建设及48万箱滇池投放运营。
安少红和欣龙控股、硅谷天堂资产管理集团股份有限公司究竟有何关系呢？
欣龙控股总部在海南，是一家在深交所上市21年的企业。
安少红称，他们已于去年年底入股欣龙控股，但该公司目前尚未在上市公告中披露相关信息。
值得注意的是，安少红早于去年年底悄然布局海南。
2019年12月，安少红投资3500万元在海南海口市成立海南中昆企业管理有限公司，安少红是企业董事长。
海南中昆企业管理有限公司股权图
而硅谷天堂资产管理集团股份有限公司，亦和安少红有着千丝万缕的关系。这里暂按下不表。
说到底，安少红进入新能源汽车业属板上钉钉。
一个整合现行新能源汽车“能源包”的恢弘计划正在诞生在国内，新能源汽车行业是让诸多投资人垂涎不已的大蛋糕。
当前，国内各大汽车品牌都已悉数进入新能源汽车业，国外品牌亦是虎视眈眈。
所谓新能源汽车，其动力引擎主要以电能驱动替代现行汽油柴油驱动，以解决汽油柴油带来的环境污染问题、能源短缺问题。
现实中的新能源电动汽车品牌，几乎是各行其道，各用各的电池。
而安少红所进入的新能源汽车能源网一体化项目，首次将汽车和电池分离，将原来各自为阵的电池统一接口和型号后，摒弃现有电动汽车充电桩，以标准化换电板电池替换后，通过新一代“换电宝”技术实现快充快换；其次是在市场上建立能源工厂、换电站，以解决充电板电池制造和电池快充快换问题。
具体说来，就是安少红所在企业将整合现行可以整合的新能源汽车品牌，统一新能源汽车电池型号和接口，建设新能源动力电池工厂、并投放48万箱电池进入市场。
我将安少红先生所操作的新能源汽车能源网行业理解为“重新建立一套完整的新能源汽车充电宝网络”，为快速崛起的新能源汽车提供便捷、快速的能源动力支持。
如同现在畅行于大街小巷的“共享手机充电宝”网络和设备的运行模式，安少红这一次瞄准的是汽车电池。
共享手机充电宝
很明显，安少红将为国内新能源汽车能源网络统一标准、重新定规则！
这是一项相当超前的新技术猜想。
现实中，桎梏新能源汽车快速迭代和发展的首要因素，是汽车电池能量有限、充电桩配比太少，至少5-8小时的充电桩充电时间，让续航等待时间太长，没法改变新能源汽车大里程连续奔跑的本质。
按照安少红的构建，新能源汽车完成标准化换电板电池的替换后，汽车电池可以快速、实时更换，不用等待，换了电池立马就上路，从根本上解决了新能源汽车续航能力弱的短板。
目前，安少红旗下公司已整合了国内12个汽车品牌，并将在昆明经开区启动建设能源电池PACK工厂，而昆明首个换电站将于近期推出。
安少红于11月6日拿下的医大广场地下车库项目，将在本月内推出先期“买车位送汽车”活动，将安少红对新能源汽车的大胆猜想变成现实：人们购买了医大广场地下车位，将加赠一款新能源汽车，汽车使用5年后，除汽车电池不归个人所有外，其余归属个人。
当然，购车者需要到指定的换电站更换电力耗干的电池，换电站的选址，可以在小区门口、洗车场、汽车美容店、修理厂等等场所。
倘若这项恢弘计划完整在云南实现，将为云南提供至少10万个工作岗位。
此时，你完全可以把安少红先生对新能源汽车能源网络的构想，和刚刚买下医大广场占地68亩的地下一层至三层的地下车库，联系在一起了。
安少红继续进军大健康产业、汽车能源业，而医大广场显然就是他实现梦想的第一步。
当问到缘何进入到新能源汽车业时，这位口若悬河、激情满满的投资人，此时语速稍慢，他说：“房地产、汽车，都是中国最有前途的产业，在房地产浸淫太久，我们需要找到一个更有前景的行业。而在国内，除了房地产，就是汽车业了。”
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