对于中国人来讲，在家庭生活中什么是最幸福的呢？那就是四世同堂！而在现在国内的汽车市场中，也不乏这样的现象。一些最新上市的车型，与之前老款车型一齐售卖，其销量表现居然还挺不错的。下面玩车弟就带大家一起去看看，目前我国汽车市场中畅销的几款新老同堂销售的车型，看看它们的热销秘诀是什么？
全新朗逸与朗逸启航
要说到新老同堂销售的车型，那就不得不提到上汽大众的朗逸车型了。目前最经典的朗逸车型已经改名为朗逸启航，并与最新改款的朗逸同堂售卖。要知道朗逸启航车型可是当年销量最好的“神车”，除了五菱宏光的销量能和它扳一扳手腕，其它的车型连它们的边的挨不上。在最新改款的朗逸上市之后，它也是继续发挥着“余热”。从之前10多万的价格，降低至7W左右继续销售。虽然它的配置不如当年亮相那般惊艳，但好在其质量稳定，皮实耐用，还是获得了最高月销量5位数的好成绩。
全新轩逸与轩逸经典
提到轩逸，大家肯定不会陌生，毕竟它是仅次于朗逸的一款“神车”。作为当年的“神车”之一，它的全新换代的车型依旧受到了市场的欢迎。而之前最经典的“BLUEBIRD”版的轩逸被淘汰，继而继承它衣钵的是上一代的轩逸。虽然名为轩逸经典，但它的外观设计却是毫不落伍的，依旧给人感受十分良好。加上全新轩逸的三大件并没有颠覆性的变化，轩逸经典的热销也是玩车弟的意料之中。毕竟只是外表和内饰不一样，大家宁愿去选择更加成熟的产品。
全新奇骏与奇骏经典
其实这两款车才是近日最受关注的新老同堂销售的车型。上一代的奇骏将会被郑州日产公司进行“复刻”制造，并取名为奇骏经典，且与全新奇骏去同堂销售。但值得大家注意的是，此次举动与东方日产关系不大，毕竟它是由郑州日产去进行制造与销售，大家不要把关注度搞错了。可以说郑州日产是给东风日产下了一个绊子，但这对消费者并没有过多影响。毕竟我们可以花更少的价格，去买到更经典更实用的车型，这也不见得是一件坏事。
小结其实同堂售卖的热销秘诀很简单，那就是得靠自身的产品力过硬。玩车弟在上文所提到的经典款车型，在当年刚上市的时候无一不是最热门最畅销的车型。所以当它们成为“经典”车型时，继续畅销也不是难事。毕竟它的价格更低、技术更成熟，试错成本也更低，这样的车型怎么会愁卖呢？大家觉得呢？
编辑/Rookie.
