"Zephyr" 1995 XL 1200改装来自伊利诺伊州Bull Cycles。
这是比较成功的Cafe racer改装之一。引擎的视觉质量得到了很好的整合，并且整体造型做了简洁化处理，质量减少到了470磅。
Bull Cycles的主理人Justin Powers将这辆"Zephyr"形容为"美女与野兽"。他说：“我们希望将装饰艺术风格和现代元素相结合，并且是一台有着惊人动力的野兽！”
原始零件已经剩余不多了，只有发动机的表壳还保留在上面，但是也已经过了加工，可以容纳S＆S Sidewinder大直径套件。
发动机内部的零件都是新的，并且经过了升级，从活塞到凸轮再到缸盖，最后通过手工定制的2出1不锈钢排气排出气体。Powers说：“在3200 rpm时输出101磅的扭矩。”
它尽可能多地去掉了车架的重量，并对其进行了改装，以使得可以容纳比原始高约2英寸的新发动机。喷砂处理形成了精美的表面效果，然后是粉末涂漆，使用了缎面青铜装饰，根据光线不同，颜色会略微改变。摇臂做了加固处理，最后也做了粉末涂漆使得匹配整车。
定制的电池盒中装有超轻型电池。轮毂为17寸合金轮毂，带有粉末涂漆。使用了Avon Venom轮胎，也可以实现超级顺畅的骑行。前叉是定制的Wide Glide产品。
“我们了解到，Cafe racer风格在运动者车系中并不是最受欢迎的风格。”Powers：“但是我们处在美国的中西部地区，哈雷这个品牌就是从这里诞生的，哈雷文化至今任然根深蒂固。因此，我们不用担心会没有人喜欢它。”
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