汽车胎压监测系统在大部分车上已经是标配，但是对于日系，德系某些中低端低配车型你是看不到的，这时候很多朋友为了安全就会选择加装一个胎压监测系统。胎压检测系统其实很好安装，一个独立胎压控制器放在仪表盘上显示，电源可用12伏点烟器供电或整车线路接电，另外4个胎压传感器，安装在轮胎气嘴处，它们之间通过无线信号传输，一套检测系统完成。下面详细介绍下胎压系统。
胎压监测系统一般由胎压监控模块，4个胎压传感器组成。
胎压模块主要作用：就是接收胎压传感器无线信号后进行胎压值及温度信息的处理进行显示。包含了电源电路，处理芯片电路，显示电路等。
胎压传感器作用：胎压传感器安装在轮胎气嘴内，小小的一个传感器集成了电源，压力温度监测处理电路，无线发送功能，工作寿命至少10年，传感器每隔1分钟左右就会发送一次胎压、温度数据通过无线电磁波信号传输到胎压模块进行显示。最后说说胎压加装的话需要注意几点：1.最好选择胎压模块的电源是从车上端口接的，而不是从车内线束开口接线，保证原车供电平衡及美观。2.需要清楚胎压控制器在轮胎传感器对调到其它轮后是否会自动学习还是需要重新用设备进行学习，免得轮胎使用久后对调而胎压传感器显示错误的情况。3.最好要选择大牌子，质量可靠，否则装后数据显示不正常，数据显示不稳定，数据值偏差较大，那就得不偿失了。,
