继海外版马自达CX-30官图发布之后，关于它的后续信息就接连不断，让粉丝们期待许久。如今这款车终于要国产了，无疑令国内广大的马粉们瞬间“高潮”了起来。
今日（4月26日），长安马自达通过专属直播间“长马12时”实时放送新生代跑旅SUV——马自达CX-30从下线仪式到产品试驾的全过程，让消费者们对这款车有个更深层次的了解。与此同时，最让大家关注的价格也已出炉，推出1款手动挡和7款自动挡共8款车型，全系提供2.0L发动机，预售价区间在12.99-17.69万元，并预计将在5月28日正式上市。
价格刚出，圈哥也仔细翻看了一下网友们的评论，部分人表示这个价格还能接受，但是部分人还是认为这个价格有些偏贵。
在圈哥个人看来，作为一款中高端小型SUV，马自达CX-30的这个价格其实是可以接受的。毕竟像隔壁家的丰田小型SUV——C-HR价格都在14.18-18.08万元了。相比之下，马自达CX-30确实良心了许多。
另外，要知道的是，这款车可是斩获无数世界级大奖，诸如大家耳熟能详的欧洲E-NCAP、美国IIHS、德国红点设计等等，这些机构的含金量有多高无需圈哥多言。随着新车进入国内之后，中保研的测试想必也在途中，按照之前马自达3昂克赛拉的的优异碰撞成绩来看，想必新车的表现也不会让大家失望。
所以，单从品质来看，马自达CX-30的这个定价其实是比较合理的。当然，现在只是预售阶段，到时价格正式发布的时候给大家一个惊喜也说不定。
新车有哪些亮点？回归到产品身上，如果说保时捷的设计师是汽车界“最闲”的设计师，那么马自达的设计师绝对称得上“第二闲”。
从马自达CX-30的外观来看，新车依旧采用的是马自达家族化的设计，盾形格栅与两侧的大灯进一步融合，鹰眼式的灯组造型炯炯有神，另外中网还采用了马自达最新的点阵式网状设计风格，整体造型设计可以看到家族旗下CX-5、CX-8等车型的身影。
如果你要问圈哥新车的哪个地方最好看？那么圈哥一定会说：尾灯！国产版CX-30依旧保留了海外版的尾灯设计，尾灯组（示宽/刹车一体式或示宽灯 刹车灯共同点亮）由不完整的环形与条状灯带组成，看起来十分独特，也很有现代感，让人一眼入魂。
尺寸方面，CX-30尺寸为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm，介于CX-3和CX-5之间。单从尺寸来看，新车相比本田XR-V、丰田C-HR等车型都要优秀一些，当然这也和其舒适性定位脱不开。并且，新车空载离地间隙175mm，带来SUV应有的操控感与通过性。
内饰方面，依旧是原汁原味的马自达设计风格，整体与全新马自达3比较接近。虽然相比以前的车型有所改变，但是部分细节部分马自达还是有所坚持，诸如中控台上方的小尺寸中控屏，下方依旧采用了旋钮的控制形式，而非时下流行的触控设计，并且大面积的软性材料包裹也为其豪华、高级质感添色不少。
动力方面，马自达CX-30将搭载一款2.0自然吸气SKYACTIV-G发动机，最大功率158马力(116千瓦)，峰值扭矩为200N·m，满足国六排放标准，综合油耗仅为6.1L。传动系统方面，匹配手动和手自一体变速箱。
值得一提的是，马自达CX-30还搭载全新架构平台SKYACTIV VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天⻋辆架构技术与GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版，能够在充分保证车内外人员安全的的同时，在SUV车型上实现迅捷、从容、稳定的优秀驾驶体验。当然，这也是新车的最大卖点之一。
另外，马自达CX-30还将搭载升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统。该系统包括了自适应巡航、车道偏离/保持、智能刹车辅助、盲点检测、倒车预警等主流功能，可以明显提高行车安全性，并对驾驶起到积极的辅助作用。
总的来说，等了这么久，马自达CX-30终于很快将在中国市场上市，这是一件令人兴奋的事。虽然其价格或多或少会存在一定的争议，但是但依托工业产品与艺术美学交融，迸发出强大产品力的CX-30，依然能够凭借“一眼入魂”的魅力展现出独特的创造理念和设计美感，再加上一如既往的精良操控。可以预见的是，新车在国内将会受到那些追求个性、注重品质的年轻族群的拥护。
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