这个季节,新都桥的景色略有些惨淡。

攻略上建议在此休整一天,但我们决定继续前行。

4月25日,我们的目的地是85KM外的相格宗。

我心里很想去新都桥的居里寺和天葬台看看。

出发时,默默作别:美丽的新都桥,我还会回来的!

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(1)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(2)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(3)

7:45,送昨天在新都桥休整的(上一队)队友出发去相格宗。因为高反,本就圆的脸,更浮肿了。

拍照时,我要求戴上头巾,点儿哥调侃:别戴了,你最美,不然谁还认得你?

一路下来,我们这波人对彼此的性格有了更深的了解,越来越开得起玩笑了。

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(4)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(5)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(6)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(7)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(8)

紧接着,和姚姐一起出发了。我们默契地约定:保持紧张的节奏,同时也要不错过美景。

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(9)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(10)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(11)

上午的第一个任务:爬坡二十公里,去高尔寺山隧道——318国道上最长的隧道,5682米。隧道的开通,将让我们省掉了4km上坡烂路和11km下坡烂路。

路上,不断有藏民问好:“扎西德勒”。

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(12)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(13)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(14)

终于看到了拉萨——距离1670KM!此后,我经常采用这种路牌/里程数字碑/坐标 车的拍照方式。

这是犒劳小车车的一种方式。

成都-拉萨2200多公里的骑行下来,这辆公爵600从未出现任何问题。

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(15)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(16)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(17)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(18)

山上被雪覆盖,到达海拔3920米的高尔寺。隧道口有位当地人,他告诉我们:隧道狭窄且车辆多,建议走未开通的军用隧道:没通车,但全黑。为了人身安全,我和姚姐等到了十月、“三环十一少”中的几个男生,一字排开穿行,走军用小隧道。

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(19)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(20)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(21)

穿过隧道,犹如从冬天到了夏天,从云端上到了油画中。从高尔寺山到雅江有一千三百多米的沉降,心情大好,换上冲锋衣裤,准备放坡!

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(22)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(23)

四十公里放坡,什么概念,就是你从北京国贸骑上车,都不用蹬就能直接到廊坊了。大风哥感叹:奥巴马请吃饭都不去,告诉他木时间,咱们在放坡尼。

一路景色静美,多次停下来拍照,路上剩下我和队友十月、夏天、姚姐、海峰、小孩儿。

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(24)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(25)

到雅江县十三点整,我们六个在县城吃了顿丰盛的川菜。午饭后去相克宗,1000多米的上升中,冻雨、暴晒交替不停歇,冲锋衣-雨衣-骑行服换了好几次。

不知道是吃饱犯困还是口渴,总有一种想停下来歇几秒的冲动。

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(26)

20公里上坡——有的路,酷似下坡,却不踩不走。看到有人叫来了救援——小巴车拖车拖人。不一会儿,他们消失了。曾经的马拉松训练,让脚背长了腱鞘囊肿,我担心长时间步行状态,使疼痛复发。

前18公里,我没有推车。

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(27)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(28)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(29)

最后两公里,路上仍有司机向我们说“扎西德勒”,那一刻,我竟累到无言以对。决定停下来,边拍照,边慢慢推,当地人很乐意面对我们的镜头。

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(30)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(31)

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(32)

六点整,到了海拔3700多的布珠三姐妹家住下,两兄弟和女主人都是夫妻。她家饭菜十分可口,楼梯比山还难爬,据说她家三个女儿,个个是美少女。

可惜,当天三个美女不在家。

川藏骑行之旅一周年感悟(川藏骑行第七日)(33)

晚上,三环十一少邀请我们队一起玩三国杀。回到房间,快十一点。

相克宗夜晚的星空静谧。然而房间内并不平静,整晚都能听到厚重的喘气声。

我亦辗转反侧,心跳的高频率,几乎彻夜失眠。

明天,需经“十八弯”,翻海拔4000 的剪子弯山隧道、卡子拉山。

,