现如今,SUV是越来越受广大车友的欢迎了,很多车友虽然预算有限,但也宁愿买SUV,而不是同价位空间更大的轿车。究竟是为什么呢?

大饼觉得原因是多方面的,首先一点,SUV可能更符合中国消费者的审美需求,从古至今中国都有人高马大的审美需求,而SUV恰好可以贴合这一点。除此之外,就是各大汽车品牌为了迎合消费者的需求,不断的在SUV上推出新款车型。所谓一个巴掌拍不响就是这个道理。

2022款雪佛兰创酷值得入手吗(价格很美丽但这辆雪佛兰创酷为啥买的人不多)(1)

不过今天大饼要和大家聊得一辆二手SUV,一辆二手的美系SUV,可以说是价格很低,配置很高,但却不太受欢迎,究竟是为什么呢?

这是一辆2015年落地的雪佛兰创酷,一辆定位于小型SUV的车型。其实雪佛兰创酷可以说是别克昂科拉的兄弟版本,但是在价格上却要比别克昂科拉便宜了好几万块钱,不过即使如此,在新车市场的销量似乎也并不比别克昂科拉要好,究其原因就是雪佛兰品牌相对弱势的地位,以及厂商,打造商品牌的时候,势必要分一个伯仲,那么雪佛兰品牌在国内汽车市场的定位就明显的要低于别克,价格上的确是给出了足够的优势,但是在某种程度上,消费者可能愿意多花几万块钱,选择更好的做工以及用料水平,你说是不是呢?

2022款雪佛兰创酷值得入手吗(价格很美丽但这辆雪佛兰创酷为啥买的人不多)(2)

这可能是雪佛兰创酷不大受欢迎的一个重要的原因,不过对于二手车市场来说,为什么雪佛兰创酷依旧不太受欢迎呢?

大饼之前和大家聊过,在二手车市场,消费者更看重的是实用性以及性价比,那么在这种消费需求之下,雪佛兰创酷显然更符合要求,因为它的价格更低,然后三大件和同级别的别克是没有什么区别的。

2022款雪佛兰创酷值得入手吗(价格很美丽但这辆雪佛兰创酷为啥买的人不多)(3)

从外观来看,大饼觉得这一辆老款的雪佛兰创酷实在是有些对不起观众,从设计取向以及车身定位来看,大饼觉得它更多的是面向于年轻消费者,但是略显呆滞的设计是否能够获得年轻消费者的认可呢?这里必须要打一个大大的问号。

过于短小的车身无论是在雪佛兰创酷身上还是别克昂科拉身上都很难营造出SUV应有的那种感觉,这或许是这款车在外形设计最失败的一个地方。

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除此之外进入车内你会觉得它所有的设计都显得相对的廉价,内饰的用料也明显的偏向于经济性,当然从它的价格出发的话,这样的做法似乎没有什么不妥,但是反馈到消费者身上可能就有些无法接受了。

所以我们不难得出这辆雪佛兰创酷,为什么在二手车市场也不大受欢迎的重要原因。

首先就是这辆车的尺寸实在是太小了,即使是和现在主流的小型SUV相比,也没有什么优势,而尺寸过小带来的最大的问题就是车内空间的局促,坐在第二排实在是一种不太好的感觉。而对于二手车买家来说,其实空间是一个非常重要的考虑点。

那么另外一个很重要的原因,大饼觉得就是因为这不是一辆自动挡的车型,对于很多二手车买家来说,他们选车就是为了实用性考虑会更偏向于选择自动挡。

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不过目前这辆四年车龄的雪佛兰创酷,在二手车市场的行情价格也就5万块钱左右,抛开以上的问题,如果真的确实想买一辆SUV的话,那么花5万块钱买这辆车,其实大饼还是推荐的。

不知道各位车友对此怎么看?

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