中国有句古话：“富不露财”，越来越多的成功人士在选择座驾时倾向于低调有实力的车型，相比“烂大街”的BBA，今天我为大家带来的这几款车更符合低调的定义，虽外观低调，但个个都有硬实力，一起来看看吧。
第一款：沃尔沃XC90
官方指导价：63.89—78.19万
作为以安全性为主打的品牌，沃尔沃在精英阶层有着不错的影响力，虽然它没有BBA那般豪华和张扬，但低调的设计依然获得了不少消费者的青睐，作为沃尔沃的旗舰SUV，XC90就是这样一台车，魁梧敦实的外观从体型上看就给人强烈的安全感，各处细节的设计也带有家族化的风格。
内饰部分，各类环保材质和木纹饰板的搭配加上简洁的线条勾勒为车内营造出来自北欧的“冷淡风”，虽然没有其他豪华品牌那么张扬和豪华，但高级的用料和细腻的做工还是从细节处彰显自己的不凡，竖状的车机系统同样易于上手，类似智能手机的操作逻辑使用简洁，车内的实体按键也进行了大量缩减，也展现出一定的科技感。
空间方面，沃尔沃XC90有着4953*1958*1776mm的车身尺寸和2984mm的轴距，提供了5座和7座两个版本，以5座为例，后排可为174cm的乘客提供2拳以上的腿部表现和4指的头顶余量，由诸多骨科专家共同设计的座椅很有特色，虽然椅面和靠背相比其他品牌偏硬，但长时间乘坐并不会觉得太累。
沃尔沃XC90全系均采用了2.0T 48V的动力组合，并且采用了高低功率调校，B5和B6车型的最大功率分别为184kW（250Ps）/220kW（300Ps），最大扭矩分别为350N·m/420N·m，均匹配一台8AT，实际驾驶来看，48V轻混系统的加入可有效减少启停阶段的振动，让动力衔接更为顺畅，同时是充沛的动力可保证日常各路况的行驶，四驱系统也可满足日常轻度越野需求。
第二款：大众途锐
官方指导价：53.38—77.38万
自打辉腾停产后，途锐成为了大众品牌的进口旗舰产品，经过三代的更迭，新款途锐在设计上更加迎合了时代的审美，外观方面，途锐采用了家族化的大尺寸横向饰条格栅，平直元素和大量镀铬材质的使用增加了稳重的感觉，侧面的造型相比老款变得更为紧凑和敦实，更多横向线条的勾勒也让它看上去更加硬朗。
新款途锐的内饰是变化最大的地方，不拘泥于过往风格的设计让人耳目一新，在豪华感方面，大量软性材质包覆的中控台还通过了许多烤漆和镀铬材质点缀，出风口采用了贯穿设计，横向饰条的使用拉宽了车内的视觉宽度，而在科技感的营造上，15英寸的超大屏中控和液晶仪表的组合格外拉风，并提供了CarLife、CarPlay和Mirrorlink手机互联。
途锐有着4878*1984*1686mm的车身尺寸和2899mm的轴距，保证了车内充足的乘坐空间，176cm的乘客在后排可获得1拳4指的腿部表现和3指的头顶余量，大面积的全景天窗提升了车内通透度，全家出行非常惬意。
动力方面，途锐提供了2.0T和3.0T两款动力，最大功率分别为180kW（245Ps）/250kW（340Ps），最大扭矩分别为370N·m/450N·m，均匹配8AT变速箱，即便是2.0T版本，百公里加速也可达到6.8秒的成绩，对于途锐而言，带托森差速器的全时四驱结构依然是灵魂所在，在面对高难度的复杂路面时并不会有意思怯懦。
第三款：北京BJ90
官方指导价：99.8—128.8万
作为身价最高的自主品牌量产SUV，北京BJ90被大家誉为换了壳的奔驰GLS，从外观上来看，两车的确有不少相似之处，魁梧敦实的外观能为它带来强大的气场，前脸的五孔式中网和三分式的包围造型更为稳重，车侧则利用大量平直的线条勾勒出修长干练的车身，大量镀铬材质的使用也增加了豪华感。
进入车内，依然能在BJ90找到上一代GLS的影子，飞翼式的中控台使用了大面积的木纹饰板，中控区域布局规整，内嵌式屏幕下方配有一排整齐的实体按键，怀挡的换挡方式在自主品牌中并不多见，增加了个性和豪华气质，不过都这个价位的车型了，仪表依然使用的是机械式，可见科技感并非BJ90的主打风格。
5171*1995*1902mm的车身尺寸和3100mm的轴距，提供了5座和4座版本，光从参数表现上就能感受到车内空间的充裕，而实际体验来看，宽敞的膝部空间和头顶余量可以为乘客带来舒适的乘坐感受。
动力方面，北京BJ90提供了3.0T和4.0T两款动力，最大功率分别为245kW（333Ps）/310kW（422Ps），最大扭矩分别为480N·m/600N·m，均匹配9AT，并且都配备了全时四驱和主动空气悬架，充沛的动力储备为BJ90带来了强大的自信。
写在最后
今天带来的这三款车虽然从外观和品牌力来看相比豪华品牌都要显得低调，但这并不代表其自身实力较弱，反而经过综合成绩来看，它们无论在空间还是动力表现上都有出色的实力，你会选择这样三款低调的车型吗？
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