在已经过去的2018上半年这段时间里，国内各大摩托车厂商均推出旗下新车型或升级车型。其中大部分车型以街车为主，让车友难以抉择，小编今天给大伙比较分析一下其中三款拥有较高人气的车型，本文仅为个人观点，不喜勿喷。
豪爵DR160（售价：12980元）
五羊本田新幻影150（售价：13300元）
雅马哈新飞致YS150（售价：11000元）
新款幻影150在外观方面做了些许改进，但就整车造型来看，新款幻影跟老幻影类似。观上最大的变化是车头造型，看起来比较犀利和战斗一点，大灯为LED光源，在上方有一条LED日行灯。
豪爵DR160外观一改之前车型的中庸设计，全新造型设计的造型，承袭着DR家族的整体设计，并且加入了时尚的设计元素，肌肉感十足的车身线条勾勒出45°的俯冲角度，据厂家称，该造型设计灵感来自于京剧猴王脸谱，就豪爵外观上的突破，小编觉得应该有相当程度的加分。
三款车型中只有雅马哈飞致没有改款。但增加了下导流罩与后鼓刹改碟刹的版本。在配色上稍微能给人一种时尚感，但是相对于目前国产序列150-200这个量级的车型外观设计来说，确实有点保守。
总体而言，外观造型可谓见仁见智，无所谓好坏。
【动力方面】
五羊本田新幻影150作为升级车型，动力方面没有变化，依旧是最大功率为9.0/7500 rpm，最大扭矩12.52N.m/5000 rpm，但在国四电喷配置上一改之前的本田PGM-Fi电喷系统，而是选用了更低成本的国产i-Fi电喷，ECU来自重庆和诚（GCDN）。这个改变就见仁见智了，对于小编来说只要好用就都不叫事，具体表现得看市场反馈。
豪爵DR160搭载的是豪爵自主TSR平台162cc单缸风冷电喷发动机，最大功率可达11kw（15马力），最大扭矩为14Nm。这样的数据放在当前同量级车型中属于比较顶尖的表现，这款发动机在经过豪爵之前车型的验证也是口碑颇好。在加速性能方面，新幻影150较为温和，媒体测评其0-90码加速成绩为14秒，在国产主流150街车里算是拔尖的，而DR160的动力更强（暂无测评数据）。
雅马哈飞致YS150采用了雅马哈全新一代创核发动机，但在数据方面10年前的雅马哈劲豹150也是9.1kw这个数据水平了，相较上一代飞致YS150，动力上减小了0.4个千瓦。虽然在实际骑行过程中0.4kw的功率表现不是那么明显，但终究减小了。
【灯光】
DR160和幻影150均采用主流的全车LED光源，飞致YS150则采用了前卤素灯泡。
【悬挂】
新幻影150与新飞致150均采用前正立式减震，新幻影后置中央独立单减。新飞致150后置双减震设计。相比前两车型，DR160则是采用前倒置式减震，后置7级预载可调中央独立单减震，特别说明：DR160的减震是跟GW250一样来自KYB品牌。相关媒体在试驾过程中对该减震的评价很高。
新幻影与DR160前减震▲
新幻影和DR160后减震▲
这套(KYB)减震体现出的滤震性相当不错，而且阻尼的反馈是让人很安定。路况遇到减速带和小坑，可以直接怼过去，既不会duang的一下减震到底，又不会硬的把你弹飞，而且在高速重刹的情况下，前减震也没有明显的栽头现象，有利于保持身体重心的稳定。（本段来源：犀牛聊摩托）
【制动】
三款车型均是前后碟刹设计（飞致150可选配）。DR160采用前276mm直径刹车盘搭配三活塞单向卡钳，后220mm刹车盘搭配单活塞单向卡钳。采用了国际品牌日清，并加入CBS前后联动刹车系统。
新幻影采用前单碟刹盘配合双活塞卡钳，后单活塞卡钳设计。并未有ABS或CBS的加入。
新飞致150前后碟刹都是单卡钳制动。
【轮胎】
新幻影150采用前 80/100-17 ，后110/80-17的轮胎规格。
DR160采用轮胎规格为前100/80R17，后130/70R17的正新子午线宽幅轮胎。相对新幻影150，两者都是17寸轮胎，DR160的前后轮宽度都高出新幻影20mm。另外子午线轮胎比一般斜交线轮胎寿命长，减震性能好，承载力高。
新飞致150采用前2.75-18，后100/80-18的轮胎规格。
【仪表】
三款车型均配备了数字液晶仪表，新幻影150采用正显仪表，DR160采用负显仪表，在强光照射下DR160的仪表显示明显好于新幻影150和飞致150。
【油箱容量】
新幻影150油箱容量为14L。
DR160油箱容量为12L。
新飞致150油箱容量为16.2L，雅马哈终于在这里有了亮点。
【其它细节】
虽然三款车型均没有配置像边撑熄火等一系列能提高整车档次的东西。但在防盗方面DR160配备了芯片钥匙，别先看这个配备，当车辆停在停车场的时候，车辆的安全性进一步得到保障。这样的配备我们也只在GSX250R和DL250上面见到。在消声器上的防烫设计上DR160也明显好于新幻影150和新飞致150。
DR160芯片锁▲
DR160、新幻影、新飞致三车消声器对比▲
售后服务方面：这是豪爵一大的优势，如果你是个长途摩旅爱好者，这时候豪爵完善的售后服务网络优势就显现出来了。另外，在配件售价方面，雅马哈的配件最贵（可以在某宝上搜三个品牌的正品部件售价），当然五羊本田也不便宜。
最后是大家最关心的售价，也就是所谓的性价比，我们看到在配置上没有豪爵DR160高的新幻影150要价13300元，弃用了本田独立标，未选用本田PGM-Fi电喷系统，国四版售价上涨了500块，涨价的空间应该更主要用于电喷系统和外观升级上面。
不少人觉得12980元的DR160有些贵了，但与13300元的新幻影150比，无论是配置还是动力都明显胜出，拥有很高的性价比优势。或许你会说新幻影有本田的联合商标，但豪爵品牌的美誉度和认可度应该不低于本田联合商标。如果DR160打上铃木标，售价起码高出一截。
总之豪爵DR160的性价比，要看和什么品牌比，与配置一般（没有采用知名配置）的主流国产品牌比，这个价格是偏高1000多元，但豪爵的品牌力和品质完全HOLD住这个溢价，与新幻影150比，性价比还是很明显的。至于雅马哈飞致150，在车辆外观上没有改变，动力略下降，但后刹车升级为碟刹，同时国四版还能维持售价不变，也算是难得了，配置虽然低一些，但价格也少2000元左右，也有很好的性价比。
近期本号精彩推荐
小川藏线险与作死摩友撞车—长江挎子1000公里摩旅江浙皖
国内250-300cc最火的三款拉力车型，哪一款适合你？
47800元，国产首款800cc巡航重机摩瑞MV800来袭
国内可买到的250-300cc拉力（ADV）车，哪款更具性价比？
金城牛刀小试，草蜢200静态测评
入门级跑车该有的表现他都有——隆鑫300RR动态测评
四个优点和两个不足—银钢大怪兽250动态评测
又是无极，10800的无极180MINI有些不一样
兼顾多功能和GP跑车外观，正合适——铃木极客飒155动态测评
同等价位中的三高车型，实拍9800元贝纳利TNT150i电喷版
116800元，标致倒三轮Metropolis RX-R正式进入中国
轻骑晓星复古V缸太子GV250上市，凭什么比GW贵3000块？
1.4万元以下，2018年150热门街车，你最看好谁？
摩托走高速安全还是国道安全？看这位KTM1090车主的血泪教训
中看也中用—银钢铁甲骑兵YG200-8A动态测评
国产250-300cc黄金排量ABS摩托都在这里了
（感谢您看完我们的文章，如果觉得还不错，请关注本号，精彩内容不容错过）
,
