“看到第一眼的时候，我就被惊艳到了，真的很喜欢”，三年过去，至今回忆起第一次看到坦克300的情景，已是坦克300车主的Sasa仍然难掩兴奋。
坦克300一上市，Sasa就订车了，但当时坦克300非常火爆的，现车并不充足，等了接近两个月才提到车。
Sasa是第一批坦克300车主，一个女孩子开一台黑色的SUV，赢得了无数的回头率与“有目的的搭讪”。Sasa说，每到一个地方停车，总会有不少人过来问这个车是什么车、这车开起来怎样的问题。后来，坦克300车主越来越多，她也有幸成为车友会的会长。
车友会的成立，也让坦克300车友们有了一个交流平台，大家经常聚到一起自驾游，或者交流用车心得,都非常开心，而这让Sasa很有成就感。过去的时间里，Sasa组织了很多活动，车友们不仅积极性很高，而且大家似乎都有着一种凝聚力和对车友会的荣誉感。
当然，这台车的推荐不只是车本身，还要加上隐形车衣。这是我多次的自驾游的经验总结。
隐形车衣简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜，车友一般称之为：车身透明膜、全车犀牛皮、车漆保护膜等，产品材质是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车子的漆面。
坦克300采用了大量直线条，以彰显硬派越野元素。圆形的前大灯设计，内部设计有三条横向布局的LED灯组，其中中间的灯组圆形轮廓一直延伸车身侧面，三条灯带点亮效果酷似WEY品牌Logo内部造型。中间灯带在侧身侧面位置尾端还布置了一款“WEY”的品牌标识。
而配色上，新车将提供的五种车身颜色，包括白富美、黑凤梨、灰太浪、我要红以及心想事橙。
车尾纵向布局的尾灯内部有三条纵向的灯带，造型上同样参考了WEY品牌Logo的设计。新车采用了外挂式备胎，配合方正硬朗的车身设计及凸出的黑色轮眉，造型上野性十足。尾门采用了向右平开的设计，与哈弗H9相类似。尾部牌照框位于车尾左下侧的位置。采用非承载车身的坦克300（询底价|查参配），按照车身尺寸属于紧凑级SUV车型，长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距达2750mm。
内饰层面上下足功夫，带来应有的高端体验。坦克300的内饰与其外观一样，采用规整硬朗的设计，利用大量平直线条来勾勒出硬派设计气息。但在如此硬朗的设计下，坦克300在用料上采用的却是软硬适中的真皮加塘塑材质，同时还在座椅、车门内侧加入了菱形缝纫工艺，进一步提升它的豪华质感，做到刚柔并济，既满足了硬派越野应有的设计风格，又带来相当不错的舒适体验。
动力上，搭载代号为E20CB 2.0T涡轮增压发动机，传动匹配采埃孚8AT自动变速箱，其中4N20发动机最大功率167kW（227PS），最大扭矩387N·m，同时仅需加注92号汽油。悬挂部分，新车前悬为双叉臂独立悬架，后悬为多连杆非独立悬架。
除此以外，坦克300同样搭载了三把锁、分时四驱、坦克调头、蠕动行驶等强悍的越野功能，因此在越野驾驶体验中，我只需在打开蠕动行驶功能后，车辆便能自动行驶克服一切路况，我只需通过方向盘后的速度控制按键，以及对方向的把控，即可渡过这些极端路况。
那么，这台车衣花费了多少呢？隐形车衣材质越好，价格越高；贴膜漆面越大，价格越高；施工难度越大，价格越高。目前隐形车衣主要有TPU和PVC两种材质，按价格区间划分的大概可以划分为：6000元以内（主要PVC材质）；6000元-10000元（PVC或者TPU材质，厚度小于6.5mil）；10000元-18000元（TPU材质，厚度7-8mil）；18000元-22000元（TPU材质，厚度8-9mil）；22000元以上（TPU材质，9-10mil）。其实，这台车还是吃粗粮的，隐形车没有必要选择最好的，总共花费不到一万元。
,
