齐鲁网3月8日讯今天19:00，山东广播电视台大型问政节目《问政山东》在山东电视公共频道直播，齐鲁网、闪电新闻客户端等15家平台同步直播。
第二期《问政山东》节目，首次实现电视、网络同步直播，广大电视观众和网友第一时间观看直播、参与互动、反映线索、提出问题。今天，山东省交通运输厅厅长江成、山东省交通运输厅副厅长于洪亮、山东省交通运输厅副厅长王其峰、山东省交通运输厅总工程师房建果、山东省交通运输执法监察总队总队长杨明祥走进演播室与全省观众对话交流、接受问政监督。
春节前夕，山东省交通运输厅道路运输局在全省16市的16家一级汽车总站推行了一款便民服务手机APP，叫“山东E出行”，这个软件可以提供汽车票查询、汽车票网上订票、汽车票预订、汽车时刻表以及汽车票报价等服务，原本应该在春运期间为大家提供方便，可是广大旅客用起来却感觉很糟心。
“山东E出行”遇系统瘫痪
旅客网上买不上票，造成车站客源大量流失
问政短片中，临沂汽车客运总站工作人员表示，“山东E出行”APP在年前更新系统的时候，旅客在网站上很长时间都不能买票。另外，潍坊汽车总站工作人员也表示，有些旅客在APP上买了车票，但是取不出来，只好去窗口继续买，有些旅客就很不满意，也有很多旅客进行投诉。
有的乘客网上买不到只好到车站排队购买，还有些乘客因为买不到票而选择其他出行方式，造成车站客源大量流失。据几位汽车站站长统计，各汽车站更换系统后网售票数量降幅都达到了60—80%以上。
山东省交通厅道路运输局2017年8月下发了鲁运【64】号文件，推广省域客运联网售票工作。2018年5月再次下发鲁运【35】号文件，以“全省通报批评、降级处理”的行政措施要求全省汽车站接入山东易出行网络科技有限公司的售票系统。2019年春节前，省道路运输局又下发文件，以“网络安全追责”为由关闭了16家汽车站自有售票系统和合作的网络售票平台，统一接入“山东E出行”售票系统，然而16家汽车站却都在接入系统之后遇到了系统瘫痪的情况。
“山东E出行”的推广是不是存在强制性许可的问题 ？
山东省交通运输厅这样回应
作为用户，最关心的是软件的使用体验，山东省交通运输厅在推出前有没有做足够的预案，如果出现问题该怎么抢修？
山东省交通运输厅副厅长于洪亮表示，当时在面向全国招投标的时候，招投标文件里面就明确规定要有应对预案，而且要求E出行公司24小时值班，推出的时候正赶上春节前后，E出行公司专门安排技术人员对各市的道路运输企业跟踪使用情况，而且组织了强大的技术团队，进行技术支撑。同时省厅道路运输局也对部分市进行现场抽查。出现系统“瘫痪”的情况，一方面原因，新系统有一个大家接受改善的过程。另外一个方面是E出行公司和省内的16个市有协调沟通配合的问题，行业主管也存在监管不够细致的问题，我们也将采取措施。
现场旁听的山东省政协委员王玉亮继续追问于洪亮副厅长，“大数据带来了便利，但是你们真正为了服务，还是强制推广软件？”
于洪亮表示山东E出行的推广确实是为了利民利企业。
对于给16个地市的汽车站带来的损失，于洪亮表示，发现问题后，山东省交通运输厅做了3-5个月的规划，要求E出行公司不要回避，针对2个多月发现的问题，梳理再查找，解决问题。比如，改进技术、完善程序、加强员工培训、熟练软件等。
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