日产NV200是日本床车改装的首选车型。是日产在全球同步推出的小型CDV车型，CDV的意思是轿车平台上的厢式车，国内在郑州日产工厂生产。
它的尺寸是：长4400mm，宽1700mm，高1847mm，排量1.6L，CVT无级变速，非常的小巧轻灵，好开省油；它比普通MPV稍有不同的是，具有较强的承载能力，这一点对改装很重要。
NV200在日本受青睐，在欧美很多大城市很受欢迎，纽约伦敦巴塞罗那，还有亚洲的香港东京上海广州，都把它做为出租车在使用，这个车刚上市就获得了欧洲设计大奖、全球轻型商用车大奖，当时的评语是：“NV200紧凑轻型商用车在内部空间与外型尺寸比上树立了新的标准。同时具备了优良的设计，紧凑的车型，上乘的质量，以及出色的燃油经济性。”
这么一款国际范的小车在国内销量却不好，主要原因是长得象面包，国内消费者对面包车有种本能的抵触；还有后悬钢板悬挂，后排乘坐舒适性差些。不过房车、床车都是建立在面包车底盘上的，有些甚至是货车，只有这样才承受得起改装增加的重量；最不能接受的是内饰，不思进取今天的NV200还在吃80年代阳光内饰的老本，塑料质感太明显40没改变过，也那怪公爵王、阳光、蓝鸟、风度、途乐将这些我喜爱的车型给做没了！当然其他优势还是明显的，如果你真心热爱自驾旅行想选一款最适合做床车的车，这类方方正正的设计是最实用的，况且好的面包车比同平台的轿车要贵。
日产NV200最适合改床车的以下优势？
1.品质出众：全球同款，是具有国际水准国际范的一个小车。
2.大小适合家用：车身足够小，空间足够大。好处就是好开灵活，可以做为日常代步车使用，这是实现一车多用的前提。
3.内部空间巨大：地板平整，可利用面积4.2平米；内部垂直高度1.3米；自动挡挡杆设计在中控台上，不占用地板空间。
4.底盘下有足够空间：可以安装水箱、管线设施，这是很多车做不到的。
5.原车发电机功率大：最大充电功率可达1500w，好处是可以快速补充电量，超过很多大房车的发电机功率。
6.利用原车座椅：原车座椅设计合理，灵活多变，看似普通，但易于改装，不用拆换，节省成本。
7.尾门拓展功能强大：打开尾门平直宽大，可拓展出3平米多的帐篷空间。
8.利用原车合法加装：不破坏外观、不改变座椅排列和数量，通过折叠组合拓展实现房车功能，可以根据个人家庭出行需要，任意切换，一车多用途是它的核心亮点。
NV200能改成什么样子？
床：可以是单人床700cm*1900cm，也可以是双人床1400cm*1900cm，可配两个单人乳胶床垫，让睡觉象在家里一样舒服。
桌：中排座椅可折叠靠背成桌，前端有挡板，桌子尺寸550cm*1200cm，这是很多大房车都难以做到的大尺寸。
椅：保留原车三排座椅，前排可旋转朝后，与后排座椅形成4人卡座，供4人喝茶用餐绰绰有余。
水：车底可加装45升冷水箱，35升热水箱，通过发动机冷却水进行热交换完成加热。
电：副驾座椅下安装200Ah锂电，主驾座椅下安放1000w逆变器，前后配有12V/220V电源插座。
厨：车尾有L型厨台，长度超过1米5；25升压缩机冰箱放在前排中间，同时可作扶手。
卫：后座下可放置便携马桶，掀开座椅即可方便。
洗：打开车尾门，挂起围帐，可以在帐内洗澡，通过混水阀调节水温。
扩展：车尾帐篷根据需要可作为洗浴间、卫生间，甚至天气好的情况下可以多睡两个人。
储物：因为这车三排座椅下方为空，均可设计成储物空间，可满足两人旅行甚至一家三口出行所携衣物用品存放。
NV200适合哪一类家庭？
1.热爱旅行的家庭：只有热爱旅行才会愿意花钱去加装，出去玩几次下来，加装花的钱基本可以省下了。
2.普通家庭：既要工作也需要户外生活，小V平时当代步车、工作用车，需要出行摇身一变就成了房车，一车多用。
3.经济条件好些的家庭：可以做为第二辆车或第三辆车来配置，让家里的车可以满足不同的需要。
4.有小孩子的家庭：在孩子成长的最初几年，可以给孩子良好的户外生活体验，让孩子在大自然中学习、成长。
以经济实用10-12.5万元的价格、大空间又不失品质品味的角度出发，NV200是最适宜做床车改装的，我也期待一辆NV200改装而成的床车！
