来源：央视新闻客户端
高温天气 行车途中频发车辆自燃
进入三伏，多地遭遇了持续的高温天气。炎炎烈日下，无论是私家车还是重型车，近期多地都发生行车过程中的突发自燃事故，我们来看几个救援现场。
7月25日，江西南昌发布高温橙色预警，下午三点多，一辆装载百货的货车行至南昌高新区的绕城高速上起火，现场浓烟四起，火势迅猛，几分钟时间整辆车都陷入火海，消防救援人员出动两支水枪同时展开灭火作业。六分钟后，明火被扑灭，但是车上货品仍在冒烟。现场协调来大型机械，将车上货品一一摊开，消防员用水枪反复降温，历时半个小时，隐患才彻底排除。
几天前，类似一幕也发生在江苏泰州。在兴化市临城街道上，一辆厢式货车在中午高温时段突发自燃。消防救援人员接警后赶到现场时，货车车头已经被烧得只剩下骨架，装满货物的车厢还在剧烈燃烧，现场立即出动两支水枪压制火势，15分钟后明火被彻底扑灭。
驾驶员：一直在往前开，就发现味道不对，看到烟往后排嘛，但是我停下来，一停的时候烟就从（驾驶室）下面上来了。
据介绍，这场大火始于驾驶室下方的异味冒烟，等驾驶员停车检查时，大火很快就将车辆吞噬。
湖北孝感孝昌县建设路上一个监控探头近日也记录下惊险一幕。上午十一点多，一辆白色私家车行驶过程中突然冒出大量白烟，车上两人迅速下车撤离。停车四分钟后，私家车引擎盖开始有明火蹿出。车上人员立即报警，并从旁边商店找来灭火器尝试灭火。
司机：我把车断了电，然后在这个店里面拿了两个灭火器，灭不掉，火太大了。
好在不远处就是消防救援站，站内消防员立即驾驶一辆水罐车到小汽车旁边，出动水枪对准车头，由于扑救及时，并未造成严重损失。
夏季严防长时间驾驶 定期保养防自燃
夏季是车辆自燃的高发期。高温下，为何车辆行驶过程中会突发自燃，作为车主应该怎么办，我们来听消防救援人员的分析。
多数情况下，车辆自燃都发生在发动机舱内。发动机工作时，机舱内温度很高，容易使车内电线线路的绝缘层软化、老化、裂损，导致线路漏电短路起火。若车辆长期未检修，车辆的油管线路逐渐老化，甚至破损，容易出现渗油、漏油情况，渗漏出的燃油一旦碰到发动机舱内的高温部件，极易产生明火引发车辆自燃。
江苏省泰州市消防救援支队青年南路特勤站班长 黄仕清：汽车突发的自燃事故多是线路故障引起的，而这大多数与人为随意更改线路有关。
夏季若长时间驾驶，发动机在高负荷、长时间运转的情况下，发动机舱内的温度会快速升高，更容易导致线路软化，甚至是脱落。过高的温度也会加速零部件老化，增加车辆自燃的隐患。
江苏省泰州市消防救援支队青年南路特勤站副站长 陈澎：货车在高速公路上长时间行驶会导致车胎过热，刹车装置温度也会不断升高。在这个时候，如果液压油出现渗漏就极易引燃轮胎，导致车辆自燃。驾乘人员在行车途中吸烟、乱丢烟蒂也会引燃车辆周围的可燃物，非常容易引起自燃事故。
消防部门提醒，开车时不可超载，要做好车辆定期保养。车辆自燃也有一些前兆，如仪表灯不亮、水温过高等，特别是驾驶过程中发现车身有异味、冒烟等，应立即找安全地方停车检查。
江苏省泰州市消防救援支队青年南路特勤站班长 黄仕清：如果发动机起火，要避免猛地打开引擎盖，因为火势接触到充足的空气会变得猛烈，易对人员造成伤害。火势过大时，应立即远离起火车辆，并拨打119电话求助。
烈日高温 未启动停放车辆也可能会自燃
高温烈日下，未启动安静停放的车辆，也可能发生自燃事故。近期，多地消防都有接到停车车辆自燃的警情。
7月22日，江西抚州发布高温橙色预警，最高气温接近40摄氏度。中午11点多，在黎川县街头，烈日下一辆停放在路边的私家车突发自燃。消防救援人员赶到现场看到，不仅自燃的私家车被烈火包围，还引燃了周边的一辆私家车和电动车。消防员迅速出动两支水枪，明火6分钟后被扑灭，发生自燃的私家车已被烧得只剩了骨架。
三天后的7月25日中午12点多，在湖北潜江市育才路上，一辆停放在路边的白色私家车也突发自燃，车头位置燃起熊熊大火，消防员立即前往，出动泡沫水枪对准车头持续灭火降温。大火被扑灭后，白色轿车前部已被烧成黑色，车头部分基本焚毁。
浙江杭州的一个停车场监控也记录下类似一幕。一辆停放在露天停车场内的白色轿车突然车头冒烟，并伴有明火。
杭州市消防救援支队 林骏 ：这辆起火的轿车停在露天停车位上，是一辆油车，火灾发生时，车上还好没人，明火似乎出现在车的内部，而非平时汽车自燃的发动机位置。
消防员赶到时，附近保安已经用灭火器控制住明火，但现场仍有大量白烟。为了防止车辆复燃，消防员利用水枪对车辆进行冷却。确保隐患排除后，对现场进行了勘察。
杭州市消防救援支队 林骏：我们发现汽车的发动机都是完好的，后来车主告诉我们，车内没有放打火机，但是中控台上放了一个汽车香水摆件，那么不排除是香水摆件引发的火灾。
夏季高温 谨防车内日用品变“危险品”
高温天气下，一些放在车内的日常生活用品，都可能在暴晒高温下，变成“危险品”。消防部门在高温天气下进行了相关模拟实验。
杭州消防救援支队进行的高温实验中，气温接近40摄氏度，烈日下，轿车车内温度很快升至62摄氏度，消防员用热成像仪测温显示，被太阳暴晒的车内仪表台表面温度高达8９摄氏度。随后，消防员将多个一次性打火机放进私家车仪表台上，观察高温下的变化。
实验开始不到一分钟，就有一个打火机率先发生爆炸。很快，五分钟时间内，放置在车内的打火机全部爆炸。
杭州市消防救援支队 杨博轩：夏季高温，车内温度极易达到60摄氏度以上，在高温的情况下，打火机里的气态丁烷温度越高，膨胀越快，里面的压力就越大，就会形成爆炸。
连云港消防救援支队重点进行了老花镜和充电宝的夏季车内存放试验。当天气温为35摄氏度，车内温度很快超过50摄氏度。实验发现，经过十分钟暴晒后，放在仪表台上的充电宝外壳开始软化，并出现大量白色气泡。大约20分钟后，充电宝一侧很快蹿出火苗。若不是消防员及时扑灭，极有可能引燃车辆。
连云港市纬五路消防救援站副站长 雷李俊：充电宝的主要材料是锂电池，它的化学性质非常活泼，放置在车内经过长时间的高温炙烤，被重物压砸穿刺，被我们的汗液浸湿从而短路，都容易引发自燃或爆炸。
实验中，当老花镜的聚光点落在了车座上，皮革材质的车座表面很快被烧蚀出一个黑洞，不断扩大，并冒出缕缕白烟。
连云港市纬五路消防救援站副站长 雷李俊：老花镜，还有这个放大镜都有凸透镜的效果，聚光的时候它的最高温度可以达到300摄氏度以上，所以说它能够引燃大多数的（可燃）物质。
消防特别提醒，烈日下，阳光照射到一些瓶装水上，特定角度下也会出现类似凸透镜的焦点效应，成为火灾隐患。夏季车主应尽量减少车辆露天暴晒时间，不要将打火机、碳酸饮料、老花镜、充电宝等物品留在车内，以防发生意外。
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