丰田埃尔法，一台进入国内就摇身一变为百万级豪车的MPV，虽然埃尔法的定价已成定局，但对于这个定价，还是免不了引人侃侃而谈。
那么埃尔法为何进入国内后的售价能如此离谱呢？其实道理很简单，一是经销商推动、二是4S店营销，三则是来自天津港的商人，还有一点则是港澳地区明星的专用车。
所以，当丰田章男谈到中国市场定价的问题时，其直接表明了一个观点：中国市场个别车型出现加价销售的情况，是经销商行为，与丰田官方无关。言简意赅地来说就是，加价是你们自己整的，不关我事，别来找我。
这样一表态，直接撇清了其与加价行为的关系。当然，它说的也没什么错，本身加价行为就是这些经销商大力营销下的结果，但丰田并非也没有一点关系，或者说你觉得可能一点关系都没有吗？
并不是，事实上，即便丰田章男说自己没有给经销商加价，但丰田厂家会给经销商配货这事大家也都清楚，拿一台埃尔法就得配几台不太好卖的车，这也就导致经销商得加价补回一部分利润。
再者，丰田经销商联盟其实也在私下控制价格，要知道国内平行进口车市场能拿到丰田部分车型销售权的也就那么几家，因此丰田要控制这个价格，还不简单吗？
丰田章男可以说加价跟自己没关系，这个当然也没啥问题，不过我们仔细往下探就能了解到，嘴上说没加价，实际上暗地里只不过是在反向加价。
说简单点，资本家的套路永远不止一个，很多事情我们所看到的表面，不过是这些资本家想给你看到的，仔细研究你就能发现，丰田部分车型能在国内有如此高售价，丰田自身和销售方全都有问题，而丰田章男也不能恬不知耻地说，与加价毫无关系。
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