摩旅是当前比较热门的话题，而对于摩旅需求比较旺盛的摩友，一般都会选择自己喜欢的拉力车出行，而其它巡航太子车、旅行车都可以，但是选择拉力车的人会比较多一些，如果经常骑行西藏与新疆地区的摩友就知道了，路的好坏状况也是很复杂的，所以在选择摩托车的时候个人感觉还是要一步到位，少走很多弯路。
考虑到长途骑行的摩友，关于拉力车的选择上也比较讲究，而排量与整车的配置上也要做到一定的够用的程度，如果在选择摩托车的问题难住了，要么是自身的经济水平有限、还有就是对于摩托车的认识不够深。
对此，为了让摩友感受风与自由的同时，可以解答一些关于适合长途骑行的摩托车对于旅行的重要性，同时也考虑到大部分的摩友自身的经济条件不怎么样，所以在选择摩托车的时候，想一步到位的话，推荐在五万元左右的拉力车即可。
关于在五万元的拉力车，个人感觉就是以国产车为主，目前国内的各大品牌都相继推出了自家的一些高性能的拉力车，总体而言，排量也是比较适合摩旅的。
凯越525X 指导价：35800元——41900元
关于这款凯越的525X也是传承了上一代的500X而改进的一款，发动机的排量更大了，动力也小有提升，但整车的构造也是比较适合长途骑行的，前19后17寸的辐条轮设计在旅行的过程当中也会有更强的通过性，特别遇到路况不好的情况下，这样的拉力车设计的辐条轮的优势也就显现出来了，关于这款车的发动机，采用了国内大厂隆鑫品牌的引擎，在性能与可靠性上也是处于国产界当中的前十排名了。
隆鑫无极DS525 指导价：38180元——42180元
对于这款国产品牌的隆鑫无极DS525也是一款与凯越同款引擎的隆鑫发动机，排量525这款直列的双缸引擎，加上它的整车构造也是具有很强的拉力范设计，在前后辐条轮的设计下也能显现出它优越的通过性，关于这款无极DS525拉力车上，主打长途的摩旅与强悍的林道通过性，关于整车的价格也定在四万元左右，面对国内的同级别拉力车，这款车也是比较能打的。
摩托莫里尼X-Cape650 指导价：45880元——48880元
摩托莫里尼作为欧洲品牌的摩托车制造商，而进入到国内的这款X-Cape650欧洲设计，国内生产的这么一款车，动力引擎采用了春风动力的引擎，而这款引擎的动力指数也是同级别的600CC当中比较强劲的，关于它的整车设计上也是沿用了全地形拉力车的设计，在烂路能行能力上也会有不错的通过性，用于长途摩旅与林道穿越都有很大的把握。
恒舰大海道500 指导价：39800元
来自于国产恒舰系列的拉力款恒舰大海道500，这款车最大的特点就是续航远，采用了前后油箱的设计，可以一次加注约40L的油量，而对于长途骑行摩友而言，考虑到重要的一点就是续航能力，这款车也是国内的首款双油箱设计的拉力车，在续航能力上也是同级别的无敌存在，考虑到这款车采用的引擎还是隆鑫的那款直列双缸的500CC发动机，对应的动力参数也是一致的，对于长途骑行摩友而言，双油箱设计其实也是很实用的。
对比了以上的几款车拉力车后，都是在五万元可以选择到国产拉力款，并且都具备了前后辐条轮的设计，在通过性上也会有把握一些。
,
