说起本田CB1100车系，摩友们几乎是无人不知无人不晓，作为神车CB400的大哥，在本田复古公升级车款中可谓是灵魂般的存在，自CB1100上次改款以来，便推出了EX、RS两款不同风格车款，超强的低扭和充足的高转，搭配着1100cc风油冷并列四缸引擎爆发出细腻线性的声浪，绝对是让人最直接的感受到绝佳的骑乘感受；近日，HONDA官方流出了最新的专利图，预示着CB1100将在2020年进行重大改款。
根据专利图所显示内容可以看出，排气管的走向将现款车型的左右双出排气管改为单边排气管，为了应对2021年将要上台的欧五新规，排气管的长度也明显缩短许多，除此之外，副车架也进行了大幅"瘦身"，在视觉上相比现款车型的厚实感反而略显单薄。
从专利图中能够看出新款设计的前泥瓦尾段新增了一个通风口，可以有效的导风帮助冷却四缸发动机。不过本次流出的专利图中并未显示出新车将会采用后中置单减震还是双后置减震。
本次CB1100的改款适逢CB车系60周年，本次终于有望在2020年进行改款，而本次的专利显示新车的风格将更加趋向于60年代CB车款外形风格，从而使得新车将更加的具有复古韵味。
如果真的按照这套专利图进行设计的话，将意味着CB1100将获得9年来的最大一次改款，更加纤瘦灵活的车身，更加复古的外形，确实非常值得期待实车的亮相。
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