汽车隔音的作用
汽车隔音既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。到了现在经过近40年的发展，汽车隔音产品已经成熟，从而汽车隔音产品的价格也能被大多数人所接受。
本次潇洒车为大家带来的是【途昂】大能隔音定制升级改装案例。车主为了能够更近一步的降低汽车的噪声，于是来到潇洒车店，对汽车做了全车的隔音升级工作。
打蛇打七寸，擒贼先擒王。要想隔断噪音，那么首先要了解噪音是从何而来。大家都知道声音是来自于物体的震动而产生的，通过空气，水，固态物质来传播。车辆上的噪音主要来自两大方面：胎噪路噪、车辆结构震动产生的噪音。
隔音车型——大众途昂
汽车隔音的原理
汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。
各种隔音需求对应的最佳施工位置
低速行驶噪音→翼子板隔音
中高速行驶噪音→四门隔音
高速行驶噪音→四门、翼子板隔音
轮胎噪音→翼子板隔音
风噪→四门密封条
排气管噪音→后备箱隔音
发动机噪音→前机盖、翼子板、防火墙隔音
零部件松旷噪音→前机盖、四门、地板、顶棚隔音
音响升级→四门、后备箱隔音
【对症下药-噪音的解决方案】
根据客户的需求，潇洒车的技术团队，针对性的定制了途昂全车隔音降噪的解决方案，主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、引擎盖等部位做了隔音处理。
系统配置：
隔音品牌：大能
隔音部位：四门、底盘、尾箱、引擎盖
汽车在行驶的时候会产生较大的风噪，而这些噪声主要是通过门把传入到车厢内部。因此潇洒车的改装技师，使用大能隔音材料，对汽车的门板和饰盖做了全面的隔音处理，从而有效的减少了风噪的传入。
使用对门板做双层隔音(内外两层止震板)，降低汽车门板产生的各种噪声
门板饰盖也做了隔音处理(超级温莎 )
底盘和尾箱是低频共振的重灾区，而原车的底盘和尾箱又几乎未作任何有效的隔音处理。因此潇洒车的改装技师，先使用大能隔音材料对汽车的底盘做了止振处理及降频处理，隔音处理后既降低了底盘和尾箱的共振噪声，同时还有效的增强了钣金的刚性。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用大能隔音材料对汽车底盘及尾箱做隔音处理，有效起到止振降频的作用
翼子板隔音处理
轮毂隔音处理
引擎盖做隔音处理
【隔音效果点评】
经过隔音处理完成后的途昂，车厢内的噪声得到了更进一步的抑制，即便是在恶劣的路况下行驶，车厢内的噪声也非常的小，从而为车主打造了一个更为安静的用车环境。
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