最近一款瑞豹的场地自行车亮相在第二届消博会,这款红色的场地自行车,是去年东京奥会上中国选手刘佳丽的CT2020。

瑞豹自行车6000左右(瑞豹场地自行车价值60万值吗)(1)

该车是瑞豹PARDUS与清华大学重点实验的作品,通过仿真和风洞测试,最大化的符合了空气动力学。也帮助刘佳丽在奥运会全能项目中获得第11名,是中国车手在该项目上的最好成绩。该车型目前只供应国家队,不对外售卖,价值60万元。(当然,作为固齿的场地自行车,即使有的卖,也是不允许上路!)

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既然说到东京奥运会,不如看看其他国家的场地自行车,都价值多少。

Worx Vorteq场地自行车 ——马来西亚 大概价值48000英镑(约40万)

这是由英国品牌Vorteq和Worx联合设计制造,是东京奥运会上最贵的场地自行车,仅仅车架售价25000英镑。还有一个售价10000英镑的车把,同样是由 vorteq专门为自行车设计。这辆车之所以昂贵,是因为它采用了来自F1的高端技术,是与F1合作设计的自行车。

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HOPE X lotus HB.T——英国,18500英镑(15万)

这辆车被称为东京奥运会上最激进几何的公路车,是由hope和lotus联合打造。lotus(莲花)曾在1992年巴塞罗那奥运会上,凭借一辆长相奇特的场地车而拉开了整个碳纤维场地自行车的序幕。

大约有40人参加设计这辆自行车,其中包括几位英国体育学院 (UKSI) 自行车设计团队的老手,他们在 2004 年、2008 年和 2012年一次又一次地赢得胜利,该车的车架售价为7500英镑。

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LOOK T20——法国,约1万英镑(9万元)

这是LOOK和科里马(CORIMA)密切合作的产品,这家法国品牌声称,在“全速”下,法国运动员可以节省多达 30 瓦的功率——相当于 200 米冲刺的自行车全长。

LOOK在场地自行车赛场上,总共获得了 14 个奥运冠军和 43 枚奖牌,车架组售价为6999英镑。

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ARGON 18 ELECTRON PRO——澳大利亚,1万4英镑(12万)

澳大利亚这款场地车,据说设计、建模和测试花费了 4,500 多个小时。这些自行车的特点是减少了阻力并增加了刚度,同时进行了大量工作来开发窄前叉,与上一代相比,阻力明显减少了 30%。

它们还被设计为承受 350 公斤力的最大重量,以确保这些机器能够承受运动员通过它们施加的巨大力量。带有车架、前叉和 Zipp 轮组的车架组售价约为14000英镑。

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FELT TK-FRD——美国,21000英镑(17万)

Felt TK FRD 是美国队的新赛道自行车,用于团体赛车和冲刺,同样采用的是左侧传动系统,通过将自行车的驱动侧从赛道外侧移动到在赛道的内部,自行车变得更符合空气动力学,而且操控性也更好,因为自行车的重量和重心已经移到了转弯内侧,车架组价格为4498英镑。

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皮那雷洛 MAAT——意大利,7000英镑(57000元仅车架组)

MAAT 在其他车型上坚持 Pinarello 的设计理念,具有标志性的不对称设计,Pinarello 说这是“最佳地抵消踩踏过程中产生的不对称力,在骑行时提供对称的行为”。该车也采用了方形链条,对于最强大的运动员来说,它们看起来也能提供零弯曲且不会损失动力。

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尽管场地自行车无法正常在道路上行驶,它存在的意义就是比赛,而且这些零件属于专属市场。所以你觉得这辆60万的瑞豹贵吗?

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