来源：交汇点新闻客户端交汇点讯 今天（28日）中午12时15分，句容市在宁句城际句容站地面广场举行市民乘车仪式这条省内首个跨不同行政区域的轨道交通线路，从动议论证到竣工运营，历时十余年该线路全长43.642公里，共设车站13座，市民从句容站出发，最短35分钟即可到达地铁2号线马群站进入南京市区，“一小时通勤圈”成为现实，我来为大家科普一下关于宁句城际轨交?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
宁句城际轨交
来源：交汇点新闻客户端
交汇点讯 今天（28日）中午12时15分，句容市在宁句城际句容站地面广场举行市民乘车仪式。这条省内首个跨不同行政区域的轨道交通线路，从动议论证到竣工运营，历时十余年。该线路全长43.642公里，共设车站13座，市民从句容站出发，最短35分钟即可到达地铁2号线马群站进入南京市区，“一小时通勤圈”成为现实。
当天的活动，吸引了众多市民前来“尝鲜”。句容市家长学校总校副校长孙建云告诉记者，在外面出差经常乘坐地铁，但在家门口坐地铁，感受是完全不一样的。“十余年奋斗，圆梦在今朝。”孙建云说，地铁通行以后，句容市民去南京购物旅游方便多了，南京市民到句容赏美景、品美食也更加方便。
宁句城际的开通，方便了经常在两地往返的市民。糜蓉在南京市鼓楼区工作，每周末都要回句容看望亲人。“以前都是开车往返，人累不说，还容易堵在半路上，现在地铁通了，回家更便利了。”糜蓉说，现在起码能节约半小时以上。
“我们公司有不少南京的员工，每到雨雪天气，我们都担心他们的通勤安全问题，现在有了地铁，问题迎刃而解。”体验完宁句城际的江苏兆鋆新材料股份有限公司董事赵钎笑着说。
融入南京，接力镇江，随着宁句城际轨道交通的开通运营，句容全面融入了南京产业创新圈、资源配置圈、轨道交通圈和宜居生活圈，同时也带来了要素重组、动能重聚、环境重塑等一系列重大变化。“溢出效应”“分工效应”与“虹吸效应”“过道效应”并存，是句容当前和今后一个时期发展最鲜明的特征、最基本的逻辑。
在赵钎看来，这是机遇也是挑战。作为一家正在向风电材料领域进军的科技型企业，江苏兆鋆新材料股份有限公司对高技能人才需求与日俱增。“今年11月份句容人社部门组织我们企业去南京高校招聘，寒假前我们计划再去部分南京高校做宣讲，希望能够把优秀的学生引导到我们企业中来，从实习开始，做一个双向选择。”赵钎告诉记者，很多南京高校学生的生活圈子在南京，此前选择句容的意愿没有那么强烈，现在两地往返便利后，他们留在句容的可能性会越来越大，近期简历投递数量也有明显提升。同时赵钎也担心，句容的员工被南京企业挖走。“我这边月工资开到7000，南京那边能开到10000甚至更多，这中间的差距会让部分人选择更长的通勤时间。”赵钎说。
如何在宁镇扬一体化中谋得更大发展？句容市委书记潘群表示，该市将依托重大交通带来的空间重塑、要素重组、动能重聚，充分发挥自身比较优势、核心优势，精心做好宁句城际轨道交通沿线规划完善、土地开发利用。坚持“站产城”一体，着力打造具备“城市形态、工业产出、枢纽优势”的枢纽经济区，最大程度集聚更多人流、物流、商流、信息流，加快向枢纽经济、数字经济、消费经济拓展转变。充分释放地铁开通带来的增值赋能效应，不断优化周边商圈打造、优化业态分布，加快把“地铁红利”惠及教育、医疗、文化等各领域，不断满足人民群众对美好生活的向往。该市将以宁句城际轨道交通为新的起点，围绕打造南京东部立体综合交通枢纽，加快推进枢纽广场和市政配套工程，启动南沿江城际铁路句容站建设，做好扬马城际铁路先导段开工准备，有序推进市域郊铁路句茅线前期工作，全面构建“内聚成核、外联快通、城乡一体”的现代综合交通运输体系。
当前，句容正围绕南京市五大地标产业，结合镇江“四群八链”重点产业，招引产业链上关键产品、创业链上关键人才，围绕南京市近860万常住人口，招引文旅休闲养生产业等现代服务业，围绕南京市打造“国际创新名城”定位，招引更多科技成果来句转化。句容经济开发区瞄准半导体、智能制造、数字经济主攻方向，招引省重大项目江苏壹度科技股份有限公司从南京到此落户；宝华镇发力科创研发，服务凤坛创新社区和智能研发中心，打造仙林-宝华科学城；华阳街道突消费经济、现代服务业，南京一九一二集团与句容投资集团携手打造句容1912文化休闲商业街区项目……“头部企业在南京、配套企业在句容，总部研发端在南京、生产制造端在句容”的产业格局正逐步形成。
新华日报·交汇点记者 钱飞 摄影 侯文睿
编辑: 晏培娟
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