根据乘联会最新公布的新能源汽车销量,11月新能源汽车零售销量达到37.8万辆,同比增长122.3%,市场渗透率更是达到了19.9%,可见新能源汽车的发展是多么地迅速。那么问题来了,在选择新能源汽车时,你首先想到的是什么品牌呢?国外品牌我相信大多数人首先会想到的就是特斯拉,而国内品牌呢?是蔚来、小鹏、理想这些头部的造车新势力,还是其他新能源汽车品牌?其实极狐汽车就是一个不错的选择。今天AM车镜就以极狐汽车的首款车型极狐阿尔法T来和有着较高销量的特斯拉Model Y来做一个对比,供大家在购车时作参考。

其实购买新能源汽车时,大家首先想到的就是价格,然后在差不多的价格的前提下,再来对比空间、内饰、配置、动力和续航,当然车辆的外在颜值也是要考虑的,但是车辆外观就要根据个人的喜好,毕竟每款车型都会有其自己的设计风格,不可能做到所有人都喜欢,所以这里我们就不对两款车型的外观做对比了,只能说是各有千秋。

特斯拉modely三款比较(中外新能源车型强强对比)(1)

价格对比 极狐略有优势

极狐阿尔法T和特斯拉Model Y这两款车都是30万左右的中型SUV,定位非常接近,那么今天我们就选择价格相差不大的极狐阿尔法T 653S (以下简称极狐阿尔法T)和特斯拉Model Y 2021款标准续航后驱版(以下简称特斯拉Model Y)来做对比。两款车都是单电机车型,不过极狐阿尔法T是前驱车型,而特斯拉Model Y 是后驱车型,在价格上极狐阿尔法T便宜了1.5万元,当然这个优势不太明显,我们接着往下聊。

特斯拉modely三款比较(中外新能源车型强强对比)(2)

空间对比 极狐更胜一筹

空间上,极狐阿尔法T的车身长宽高分别为4788mm*1940mm*1683mm,轴距为2915mm,而特斯拉Model Y 的车身长宽高分别为4750mm*1921mm*1624mm,轴距为2890mm。从数据上我们就不难看出极狐阿尔法T在车身的尺寸方面无论是长宽高还是轴距都存在着优势。在空间上极狐阿尔法T似乎更胜一筹。

特斯拉modely三款比较(中外新能源车型强强对比)(3)

特斯拉modely三款比较(中外新能源车型强强对比)(4)

内饰对比 极狐依旧领先

如果说极狐阿尔法T在空间上拔得头筹,那在内饰上极狐阿尔法T的豪华感和科技感是特斯拉Model Y无法比拟的。内饰上极狐阿尔法T采用了20.3寸超宽4K高清中控屏、10.1英寸触控屏、8英寸HUD以及12.3英寸全液晶仪表盘实现四屏智能互联,并且20.3寸超宽4K高清中控屏还支持分屏操作,让副驾驶人员有了更好的乘坐体验。此外,极狐阿尔法T内饰还采用了NAPPA真皮材质座椅和大量的软性包覆,让整个车内的豪华感体现得淋漓尽致。

特斯拉modely三款比较(中外新能源车型强强对比)(5)

再来看特斯拉Model Y的内饰,整个车内只有一块15英寸的中控屏,连仪表盘都精简了,车内所有的功能操作都是由这块中控屏来完成,虽然这块屏幕看起来前卫又科幻,但是当你要对车辆进行某项功能操作时,往往需要好几个步骤,这样就对行车安全造成了隐患,毕竟谁也不会为了打开或关闭车辆某个功能而停车操作。内饰用料和做工上,特斯拉Model Y也是精简到了极致,并没有一款30万元级别车型该有的样子,这点也是大部分消费者所诟病的地方。

特斯拉modely三款比较(中外新能源车型强强对比)(6)

内饰上,极狐阿尔法T相比特斯拉Model Y的豪华感和科技感强优势强了不是一点点,所以极狐阿尔法T在内饰上依旧领先。

配置对比 极狐依旧强势

配置上,极狐阿尔法T配备了360°透明底盘泊车影像系统,利用车辆四周的摄像头获取信息,在经过处理以后以全景环视的方式显示在中控屏上,从而实现车辆的自动泊车、车头垂直泊入泊出、手机APP泊车以及AR障碍物识别等功能,让新手司机也不必担心泊车问题。此外,极狐阿尔法T还有L2.5级自动驾驶辅助、倒车车侧预警、陡坡缓降、感应后备箱、可开启全景天窗、手势识别、面部识别等功能。而这些配置都是特斯拉Model Y所不具备的。

特斯拉modely三款比较(中外新能源车型强强对比)(7)

特斯拉Model Y的智能配置也十分不错,但是都集成在了中控屏内,操作起来多少有点不方便。而在驾驶辅助方面,特斯拉Model Y 2021款后轮驱动版只是配备了基础的配置,想要更高级别的驾驶辅助功能也不是没有,但是需要额外加钱。

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配置上极狐阿尔法T的表现同样优秀,在价格低的情况下相比特斯拉Model Y 2021款后轮驱动版多了不少的实用配置,所以极狐阿尔法T在配置上仍旧领先特斯拉Model Y。

动力续航对比 两款车型不分伯仲

动力和续航上,极狐阿尔法T采用了一台永磁同步电机,最大功率为160kw,最大扭矩为360N·m,匹配了一块93.6kWh的三元锂电池,NEDC综合工况续航里程为653km,0-100%交流慢充时间是15.5小时,直流快充时间为35分钟。而特斯拉Model Y同样采用的是一台永磁同步电机,最大功率为220kw,最大扭矩为440N·m,匹配了一块60kWh的磷酸铁锂电池,NEDC综合工况续航里程为525km,0-100%交流慢充时间是10小时,直流快充时间为1小时。在动力上特斯拉Model Y有着较强的表现,但是在续航里程上极狐阿尔法T更强一点,所以在动力和续航上两款车勉强算是不分伯仲,毕竟新能源汽车续航才是王道。

特斯拉modely三款比较(中外新能源车型强强对比)(9)

AM车镜总结:

通过本次的对比,我们国产汽车极狐阿尔法T的综合实力已经有了和特斯拉Model Y掰手腕的水准,特别是在内饰和配置上表现尤为出众,还有就是其续航里程的表现也可圈可点。选择极狐阿尔法T还是选择特斯拉Model Y,相信您已经有答案了。

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