(央视财经《经济信息联播》)近两年来,越来越多的电动滑板车、平衡车开始在路面上出现,在一些经常堵车的大城市里尤其流行,成为时尚酷炫的代步工具。那么,电动滑板车、平衡车究竟能不能作为交通工具,上路行驶呢?

上海:处罚电动滑板车上路

在上海的一家饭店门口,记者看到,陆续有代驾司机骑着电动滑板车来趴活。其中一位代驾司机告诉记者,因为骑着电动滑板车上路,他已经被交警处罚过。

哪种电动滑板车不能上路(电动滑板车难刹车可致死)(1)

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骑车人:就今天早晨9点09分。

记者:白天的时候已经被罚过了?

骑车人:恩。

记者:当时民警怎么跟你说的?

骑车人:民警说这个不是交通工具。

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执法民警告诉记者,电动滑板车、平衡车,这类车辆既不属于非机动车,也不属于机动车,只能称为电动滑行工具。根据《上海市非机动车管理办法》第二十六条规定,电动滑板车不具有路权,不得上路行驶。而对于使用此类电动滑板车上路的行为,民警将对驾驶人处以20元罚款。

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上海市公安局杨浦分局交警支队七中队警长 高朱瑾:因为它这个车子速度比较快,稳定性也差,刹车性能也差,在马路上遇见情况根本刹不住,造成事故。

尽管会被交警处罚,但由于速度快、体积小、价格低,依然有不少人会骑着电动滑板车上路。由此也带来了不少交通安全问题。

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2014年11月,北京一男子骑电动滑板车过马路时,被轿车撞成骨折。去年3月,上海一名男子骑行电动滑板车与一辆小客车发生相撞事故,这名男子因伤势过重死亡。 去年的7月21日早上,上海一名年轻男子驾驶着一辆电动滑板车在路上行驶,刹车不及直接撞倒行人,导致行人死亡。

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上海市长宁区人民检察院公诉科检察官 谢珏:像这样的车辆,因为它不是机动车,也不是非机动车,所以它的安全的标准 或者说它的机械的标准,是不符合相关的,我们国家所规定的机动车或者非机动车的标准。

现场测试:速度超标 刹车距离过长

交警处罚电动滑板车上路,主要是因为,它可能成为交通事故的隐患。而导致危险后果的关键问题之一,就在于电动滑板车的速度太快。那么,电动滑板车究竟有多快?又可能会带来什么风险呢?在专业人员的协助下,记者做了一个现场测试。

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针对最高车速和刹车距离,这两项最重要的安全指标,记者任意选了4辆不同品牌的电动滑板车,同时找了4位体重约75公斤的实验人员,进行测试。首先是最高速度的测试:在一段100米的试验跑道上,4位测试员分把车速提到最高。

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记者:好,那现在数值是多少?

测试人员:现在应该是12.4秒。

通过计算百米加速所需的时间,这辆电动滑板车的最高时速是每小时28公里。而按照目前的标准,电动自行车的最高时速不能超过20公里。 随后,记者又对这4辆电动滑板车分别做了刹车距离的测试。

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记者:这个位置是4米的位置,然后看看他现在刹车的在什么位置?

测试人员:这个位置是10米,大概也就在10米,9米到10米之间,那你给我们说一下就刚才在刹车过程当中,你有什么感觉吗? 就是说它前后轮不在一条直线上,感觉后边有点发飘,然后就是刹车距离远,就是现在刹的挺远的,太远了,刹不住。

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通过测试,4辆电动滑板车的刹车距离分别是8.7米,10米,7.6米和8.7米。也就是说,当遇到紧急情况需要刹车制动时,这4辆电动滑板车都在需要停止的地方又开出了好几米。

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交通运输部管理干部学院教授 张柱庭:我们看这个十米这个距离,那么相当于一台大机车,相当于,大约要那个四到五台自行车的距离。所以,一旦碰撞以后,假如前面是排成排的自行车,我估计他会装到四到五个人,如果是并排有其他自行车的话,这个可能就上十个人都有可能。

专家:部分企业忽视产品安全性能

记者在测试中发现的问题,并不是个别现象。日前,北京市消费者协会对各大网购平台上销售的20款电动滑板车样品进行了一次比较试验,结果显示,有八成以上的产品存在刹车距离过长,速度过快等安全性能问题。

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由于目前没有专门针对电动滑板车的检测标准,这次的检测,参照的是《电动自行车通用技术条件》。对20个样品的整车外观、刹车制动性能、续行里程、最高车速等6项指标进行了测试。

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北京市轻工产品质量监督检验一站高级工程师 李传和:因为这个电动滑板车,它的速度,还有它的这个设计原理,跟那个电动自行车有相似的地方,所以因为没有标准,我们就参照的是这个电动自行车的标准。

参照标准,电动自行车以最高车速骑行时,制动距离应不大于4米。经测试,在这次比较试验的20个样品中,除了1个样品达标,其它19个样品的制动距离都远远超出了4米,其中,有5款电动滑板车刹车距离超过9米以上。

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北京消费者协会消费指导部副主任 吴海璐:是什么概念呢?说在一个路口,咱们在全速行驶的时候,突然发现有情况,刹车,你刹车完了以后呢,可能是一下刹车,你半个马路就过去了,这是很危险的一件事。

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专家认为,这次比较试验中,电动滑板车时速过快,刹车距离过长的一个最主要原因就是在国家没有针对性的标准下,生产企业忽视了产品安全性能。

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北京消费者协会消费指导部副主任 吴海璐: 有些企业不够自律,他以更快车速作为卖点,进行生产和设计研发。再一个就是咱们经销的单位或者生产企业在宣传的时候,以更快的车速,更方便的交通工具,交通工具这个词语词汇来进行宣传,误导消费者。

专家表示,相关部门应尽快制订电动滑板车等新式代步工具的国家标准,对车速、制动能力等作出明确规定。而目前,在没有明确车型界定的情况下,消费者不要使用此类滑行工具在道路上行驶。

(本文编辑:实习 陈雨芫)

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