【卡车之家 原创】最近这两天，小编在看论坛的时候无意中看到了一个帖子，而这个帖子也引发了很多卡友的热议。这个帖子聊的问题，是说：“如果好几天没生意了，你会拉之前嗤之以鼻的低价货源吗？”而今天，咱们也来聊聊这个问题。
上面图片，小编我截取的是来自论坛的一个帖子。而这个帖子下面引发了不少卡友的热议。问题很简单，如果有这么一个情况，咱们已经好几天没生意了，这时候突然来了一个低价货源，那么这时候你会拉吗？
这个问题看似很简单，但却与咱们的收入，甚至是整个市场的环境都有很大的关联。往小了说，这是咱们收入的问题，关乎咱们是否能赚到钱，也是咱们底线的问题，关乎咱们是否真的会接受越来越低的运价。
而往大了说，这就是在现在的市场环境下，大多数卡友的心理是否能承受更低的运价，这市场上运价会不会发生改变的问题。那么卡友们都是怎么回答的呢？
在帖子下方的评论区里，我们看到了不少卡友的回复，而其中多数人都表示绝对不会接低价单。如果实在没有业务，那么大热的天气还不如休息休息，给自己放个假。
而有的卡友则表示：太便宜的货源根本没法拉，油钱贵、运费低，不赚钱弄不好还赔钱。
此外，还有卡友表示，打死都不会拉低价货。甚至举出了自己仓井从内蒙、西藏、三亚放空回武汉的经历，表示自己绝对不会向低价货妥协。此外他还提到了“馒头车”。
虽然卡友们都表示坚决不接这种单子，但是在咱们实际的运营过程中，也能发现不少低价单也是有人接的。那么都是谁在接呢？小编也总结了一下，其实无非就是两种人，一种就是咱们痛恨的馒头车，另一种就是遇到困难，或者是盲目入行的人。
馒头车我们就不用说了，疯狂压价抢货源，行业内的“内卷小能手”，任谁看了都恨得牙根直痒。但小编也相信，这样的馒头车，其实实际上也没多少。毕竟赚钱不赚钱，他们自己心里也有数。而这里面小编觉得心里最难受，压力最大的还是那些盲目入行的人。
这些人可能是被“高价货源招司机”，亦或者是别的什么骗局忽悠入行的。可能他们本来家里就并不富裕，甚至是借钱交得首付买的车，眼看着运价越来越低，如果就这么不干了，还不起贷款的结果，可能就是车没了，自己还背着欠款，而借来的首付也要搭进去。
面对这样的压力，小编相信没什么人能够真正顶住。即使是九尺高的汉子，也可能不得不低头，毕竟真要是车被收了，这些钱怎么还先不说，就是家里糊口也都没了着落。而这种情况下，可能即使是低价货源赚得很少，他也会咬牙坚持。
所以看过小编文章比较多的卡友们可能知道，小编每次看到新的骗局都会第一时间写一篇来进行曝光，目的就是让这样被骗入行的卡友少一些。因为在小编看来，最可恨的就是那些骗子，因为他们不仅仅是骗了一个人，骗出去了一辆车，还增加了整个市场中货车的数量，同时他们也间接形成了“低价货源有人抢”这个结果。而小编也希望卡友们能在评论区说一些最新的骗术，来让更多卡友警惕起来，防范起来。
● 编后语：看到这里，小编想问一句：“如果是你，真的好几天没有生意了，突然来了个你之前嗤之以鼻的低价货源，你会接吗？”大家可以在评论区留言，大家一起讨论。（文/袁圣）
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