作为《头文字D》动漫里的最终激战，藤原拓海和乾信司各自驾驶着AE86在山路的对决，无疑是车迷们津津乐道的。乾信司是重野秀一所创作的漫画《头文字D》及其衍生作品的登场角色。是拓海的宿命对手，和拓海开同款不同型的APEX 86(拉力赛常用的双门轿跑版)。
引擎本體直接移植AE111上所搭載的4A-GE，1.6升引擎可以輸出165hp/16.5kgm的最大出力.
LEVIN/TRUENO问世之后便随着COROLLA/SPRINTER一起成长，1974年4月与1979年3月的两次转款自然不作例外.不过 COROLLA/SPRINTER在1983年5月进入第五代之后，LEVIN/TRUENO便与同系的四，五门型号出现了一大分歧，在其他型号一律起用 FF之下，沿用FR的第四代LEVIN/TRUENO不但成了同门中的异类，在当时充斥市场的FF大军面前也显得格外独特。
同一车系有前后驱之分，这个现象据说是因为当时丰田的FF技术未足以应付高性能引擎，前轮难于兼顾转向和发挥强大动力.结果这一代LEVIN/TRUENO只好沿用FR布局，不过执于对错的人，会强调第四代LEVIN/TRUENO应该叫做80系列，当中分为1.5升的AE85和1.6升的AE86，后者才是最受人追捧的对象，在日本有ハチロク的昵称，意即“八六”。
这一代的LEVIN/TRUENO，与上几代最少有一个分别：在此之前，能够称为LEVIN/TRUENO的都是采用DOHC引擎4AGEU.然而丰田打破了这个惯例，连单凸轮轴的AE85也可以沾光。不管是86还是85，第四代LEVIN/TRUENO除了三门型号之外，其实还有双门型号“GT”。TRUENO与LEVIN较简易的辨识方式为，装有上掀式头灯的话便是TRUENO，固定式方灯则为LEVIN。
1984年丰田在日本，北美和澳洲推出AE86。主角拓海的座驾，TOYOTA出产，十数年前的旧款车.与LEVIN是孪生兄弟，它们基本上是一样的车，只不过是面罩及尾灯设计有分别。
