自从宝马3系换代之后,车型的销量和认可度有着明显的提升,不仅为同级别车型带来了竞争,对于丰田凯美瑞,大众迈腾等家用B级车的中高配版本也带来很大的压力,当下全新6月份宝马三系月销1.8万辆,相比同级别的奥迪和奔驰竞争车型,表现更加突出,同时销量已经紧追丰田凯美瑞这款经典的家用B级车,宝马3系整体的客户群体范围,相比丰田凯美瑞要少出很多,可见宝马3系当下的竞争力和消费者清的程度还是比较高的,这与当下车型3.5万的价格水平下降有直接关系,对于年轻消费者来说,降低了选择预算,看到了车型的性价比。

宝马3系

哪些车比宝马3系有面子(月销1.8万辆紧追凯美瑞)(1)

哪些车比宝马3系有面子(月销1.8万辆紧追凯美瑞)(2)

宝马3系相比丰田凯美瑞在品牌力和自身的外观颜值上有很大的优势,车型价格水平下降之后,扩大了消费者群体范围,同时降低了消费者的选择预算,让宝马3系落地价格水平控制在30万以内,这对于20多万的丰田凯美瑞来说,整体的压力大幅度增长,同时也吸引了预算,在20万到30万之间的消费者群体。

哪些车比宝马3系有面子(月销1.8万辆紧追凯美瑞)(3)

哪些车比宝马3系有面子(月销1.8万辆紧追凯美瑞)(4)

宝马三系相比丰田凯美瑞不仅在品牌力上有豪华品牌的优势,车型的自身产品力也是比较强的,整体的内饰采用了真皮和大量的软性材质,整体的质感充满了豪华感和高级感,并且有很强的商务气息,相比丰田凯美瑞中规中矩的家用风格,更加能够吸引到年轻人的目光。

哪些车比宝马3系有面子(月销1.8万辆紧追凯美瑞)(5)

哪些车比宝马3系有面子(月销1.8万辆紧追凯美瑞)(6)

而宝马三系是国内轿车系列当中以驾驶乐趣和驾驶操控为主的经典车型,对于年轻人丰田凯美瑞整体的驾驶风格中规中矩,缺乏驾驶乐趣和动力表现,而宝马三系恰恰弥补了年轻人对于驾驶乐趣的需求,2.0提供的增压发动机的爆发力和加速能力还是非常突出的。

总结:当下全新一代的宝马三系正式亮相相比,丰田凯美瑞在品牌力和众多产品力上都更加具有优势,同时优秀的动力表现和驾驶乐趣,能够吸引到年轻消费者的目光。

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