对于普通家庭来说汽车的油费是不能忽略的一部分开支，很多商家在卖车的时候也喜欢用“节油技术"当做一个卖点。
汽车用的是什么节油的设备，采用的是什么节油技术，只要有这些省油的旗号，像销量都能往上长。涡轮增压，定速巡航，让很多消费者相信都是可以节油的技术。其实这些和节油关系并不大。
今天给大家聊一下真正的最直接的节能技术
1、自动启停
自动启停技术就是通过行车电脑，来控制发动机点火启动还是熄火关闭，减少发动机空转的怠速时间，从而起到省油的效果。使用自动启停时只需要直接踩刹车，在汽车完全停止后几秒钟后发动机就会自动熄火停止工作，并且在踩着刹车的时候，发动机都会保持熄火关闭的状态。
而想要点火起动发动机也很简单，只需要松开刹车或转动方向盘，发动机又会立刻自动点火启动，这时候给油就可以起步。自动启停功能的优点主要是省油、环保。
自动启停功能到底能省多少油？
发动机怠速时的油耗，除了维持转向机和刹车助力泵工作之外，主要用于带动空调压缩机的工作；自动启停技术能够在发动机熄火后，使用汽车的电源驱动皮带轮对引擎冷却风扇和车内空调提供运转动力，降低发动机空转怠速的时间达到省油的效果。
2、ECON模式
ECON模式，说直接点就是车辆的“经济模式”或是“节油模式”。通过车载电脑干预，调整节气门开度、空调工况……等达到节油环保的目的。需要注意的是，ECON模式开始后，车辆的动力以及反应速度会变慢，驾驶感觉会更加柔和，也可以说车变“肉”！
所以使用ECON模式，也是有一点驾驶感觉上的折扣的。开启ECON系统，所有的加油动作都被减慢，转速上升的比较慢，速度提升也相对更平顺。
3、混合动力
混合动力属于一种优势互补的技术，也可以算作集成创新。拿主流的混合动力技术来言，动力来源主要是发动机，之后又配备了第二个动力来源电池，这两个动力源结合起来进行节能。混合动力又叫油电混合动力，说直接点就是：驱动汽车的动力源除了发动机外，还有电动马达。
混合动力技术最大的优点就是省油，原因是电动马达可以在瞬间提供强大的动力，来减轻或代替发动机的负担，让发动机少工作或工作在比较省油的工况下。
对于我们来说省油是购买车辆首选要素之一，但是现在很多的商家宣传的一些技术和省油环保关系并不大。所以各位如果像买台真正省油的车，还需要擦亮眼睛，看看你选的车上是不是有真正的节能技术。
另外，把车完美的停进车位对我们车主来说也是很不容易的，本期在我们微信公众号”擎风车铺“里回复”停车“两个字，给您一篇关于快速停车入库的文章，相信对各位车主行车有所帮助。
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