南京至连云港高铁途经站点(这条高铁通车后)(1)

11月17日,连淮扬镇铁路淮泰联络线右线完成最后一榀箱梁架设,标志着该联络线实现全线贯通,连淮扬镇铁路通往泰州方向的左右两条联络线全部贯通。

连淮扬镇铁路淮泰联络线右线全长4.21公里,全线共计制、架梁73榀,线路跨越规划天山路、华动路、宁启铁路等市政道路、既有铁路。此次架设的箱梁长32米、重356.5吨,为预制箱梁,在梁厂预制完成后由运梁车运到施工现场,再由架梁机提架到位。项目部采用“小曲线、大坡度”架梁方案并进行技术交底,及时将安全防抛网安装到位,过程中实施全封闭施工,做到了现场安全零隐患。

据介绍,该箱梁的成功架设,将加快推进后续桥面系施工进度,为下一步江都铺架基地铺轨作业顺利展开提供有力保障,进而为实现全线贯通目标奠定坚实基础。

项目部将继续按照节点推进工程,淮扬左线预计12月完成全部箱梁架设。届时,淮泰右线、淮泰左线、淮扬右线、淮扬左线4条联络线将全部贯通,连淮扬镇铁路与宁启铁路将真正实现“互联互通”。

连淮扬镇铁路建成后,算上镇江到南京的时间,南京到连云港全程用时将压缩到两小时左右。而上海至连云港的铁路出行耗时也将大幅缩短到4小时以内。据悉,连淮扬镇铁路计划于2020年下半年建成通车。

(内容来源/金陵晚报 编辑/姚遐琛 江北新区融媒体发展中心出品)

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