全时四驱霸道3.5全时四驱值不值得选？
真的，有些时候我特别搞不明白，有些新出来的东西大家不被接受也就算了，但是可恶的就是这个世上总有一些人。现实中他是唯唯诺诺，是网络上的重拳出击，给他喷的是体无完肤。但凡你能买一个8手的弟弟你都算有。
今天给大家说什么车？普拉多3.5全时四驱就出了一款，16年到17年它叫16款。它当时的出现就为了取代的老款的1gr4.0搭载了新款的发动机。然后它的喷射系数又有改变，是为了过这种国家规定的国VI燃油标准以及排放标准，说白了就是为了国VIb去准备的。
后期它又产生了18款的分时四驱。这款车我现在负责任的说兄弟们，论个头、论动力、论排量、论吃油都是比较不错的佼佼者。它连17年同年限的二七，它的价格它俩都相差不到1.2万块钱，它比4.0都便宜了好几万块钱。
铁子你告诉我不选它的理由是为什么？难道就是因为是国产吗？我们来对比一下，就是中东版目前卖的比较好的4.0。铁子，说实话为什么跟中东比，因为大家总认为中东版的和尚会念经。这个是中规版本，没有中东版。
有人说了这就是特供。哥们特供的烟酒，你抽着喝着可好了，特供的车你不敢要了。另外就是有个哥们说了，这国产发动机铁子你家有这个技术壁垒吗？说难听点的我们是能研究发动机，但是人这个攻克这个人家的技术必理，人知识权保护，这你整不了，你知道吗？
而且另外这款发动机搭载着丰田多种车型之上，只是你不了解。另外一个就是它的同款车型，发动机的弟弟兄弟们已经打遍了，丰田整个全系，所以说这款发动机也是经久耐造的。
17年车行驶了9万公里，全程4S店全程原版原漆、天窗、9气囊、9个喇叭，真皮座椅、双侧电动、6速变速箱、座椅加热冰箱应有尽有。
所以说你要的在基础配置方面，首先它符合我们工人需求，另外一个它的定价不高，新车是50多万，现在市场价格30多万到40多万全部都有。这个车缺点，我给大家说一下。
五座为什么？它是一个入门级，你想要一个七座的，那价格比它也没贵出多少？大概贵个两万多块钱，大概率上，咱们也用不到七座，因为它的轴距太短了，它只不过是个没背包。如果你想要背包，它还有背包的是最好的，但是它有一个独立小天窗，对于一些后期想做一些婚庆的兄弟、哥们，这个是得天独厚的优势。所以说这也没什么缺点。
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