提到来自BBA阵营里的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这三款中型轿车，无疑是多数年轻消费者重点关注的进阶之选，这其中的奔驰C级刚完成车型换代不久，相比之前更倾向于运动化定位，结合自身原有优势，无疑对该级别老牌运动车型宝马3系形成更大威胁。今天要介绍的是2023款国产奔驰C级，作为年度小改款，主要是针对配置进行了调整，整体变化不大。本文将针对2023款国产奔驰C级整体，以及全系不同版本之前配置差异进行详细解读，希望能够给消费者提供一些参考价值。
2023款国产奔驰C级相比之前价格小幅上调，指导价区间33.15-37.73万元，部分市场终端有着较大幅度优惠。全系车型均搭载1.5T 48V轻混动力系统，仅提供了一款1.5T低功率调校的C 200L车型，其它四款C 260L车型均搭载1.5T高功率发动机，同时包含一款C 260L 4MATIC四驱版车型。除此之外，2023款奔驰C级继续提供一款C 260L立标版车型，其它版本则均为运动版本，且顶配C 260L皓夜运动版采用了专属的皓夜运动套装，进一步丰富消费者的选择，这其中三款C 260L运动版扮演着销量主力角色。
车身配色
这一代奔驰C级前期曾提供10车身配色可选，2023款取消了铱银和皓银，保留8种配色适用于全系不同版本，丰富的配色类型符合其年轻运动化定位。其中北极白色采用非金属漆面，曜岩黑、时空银、海夜蓝、松石绿、石墨灰五种配色采用金属漆面，熔岩红和贝母白采用专属的MANUFAKTUR亮色漆面。就目前市面上常见的奔驰C级车型而言，以白色、红色居多，黑色则要相对小众一些。
外观
外观方面，众所周知奔驰S级主打立标版，E级也能勉强驾驭，而到了C级，绝大多数市面上能见到的都是大标运动版车型，不过作为对经典的传承，历代奔驰C级还是继续提供了立标版车型可选。2023款奔驰C级除C 260L立标版外，其它包括入门级C 200L在内的四款车型均为运动版，顶配C 260L皓夜运动版还加入了专属的皓夜运动套件，类似于竞争对手宝马3系上的曜夜版做法，与其它三款运动版的区别在于车身细节处增加了一些黑色高光组件，看起来更显年轻时尚。2023款奔驰C 200 L车型升级了18英寸轮圈，而C 260 L皓夜版车型增加了黑色侧裙和AMG风格扰流板，其它方面均保持不变，
车头部分，单看奔驰C 260L立标版的前脸也足够协调，中网粗壮的镀铬边框和内部平直的辐条，显得颇为稳重，但相比两位大哥在气场方面显然要逊色不少。四款运动版车型机盖上方增加了隆起的筋线勾勒，能够更好地衬托出车辆的年轻运动化定位；梯形大嘴式中网内部为常见的蜂窝网状结构，表面辅以密集的点阵式奔驰车标镀铬装饰，属于奔驰星空中网格栅的升级版；由单根辐条贯穿的奔驰大车标，一定程度上也起到延伸前脸视觉宽度的作用。虽然立标版和运动版车型都采用了大尺寸车前包围设计，但运动版两侧导风槽面积更大，更具视觉张力。顶配C 260L皓夜运动版车头相比普通运动版，在中网边框、车标周围、以及下格栅等处都采用了亮黑色涂装，与车身其它细节处照应。
大灯造型比起上代更简洁和精细化，灯腔内部采用熏黑处理，灯眉处单根细长的日间行车灯带，点亮后起到很好的勾勒效果。全系远近光灯组均采用LED 光源，标配自动大灯、自适应远近光、延时关闭、大灯高度调节，除入门级C 200L车型外，其它四款车型均支持选装更高级的额像素式大灯，支持转向头灯功能。
车身侧面，换代后的奔驰C级在设计上同样还在向大哥S级看齐，对比尚未换代的E级，虽然饱满圆润的轮廓没有改变，但在车身腰线和C柱位置的过渡都有着明显的不同，尤其是在运动版车型上塑形效果更强烈。运动版侧面相比立标版增加了底部侧裙，其中顶配C 260L皓夜运动版侧窗边框、后视镜外壳、底部侧裙表面均为亮黑色涂装，在其它品牌不少运动类车型上均有类似做法。车身尺寸方面，相比上一代车型轴距增加了34mm，驾驶舱位置后移，前轮与驾驶舱距离比上一代车型增加21.7mm，配合着更短的前悬设计，使得车辆的侧身看上去更加修长，官方称设计理念源自AMG GT车型。
外后视镜集成LED转向灯带，全系标配后视镜电动调节、镜片加热、电动折叠，顶配C 260L皓夜运动版增加自动防眩目功能，除入门级C 200L车型外，其它四款车型均支持选装后视镜记忆、倒车自动下翻等功能。全系车型都没有配备车门无钥匙进入，好在车内标配无钥匙启动和远程启动功能，除入门级C 200L车型外，其它四款车型均支持选装前后排车门无钥匙进入，价格为4900元。国产奔驰C级在车身C柱位置增加了L镀铬标识。
2023款奔驰C级全系均采用18英寸轮毂，其中入门级C 200L车型与两款C 260L车型统一，均为密集的多辐条样式；C 260L运动版 4MATIC上采用看起来更壮硕的银灰色五辐样式；顶配C 260L皓夜运动版采用专属的银黑色双五辐AMG风格轮毂。轮胎方面，全系车型均匹配固特异EAGLE F1系列，规格为前225/45 R18，后255/40 R18。全系车型均采用前后通风盘式制动类型，车内标配胎压显示。
车尾部分造型圆润饱满，C柱位置向后方过渡自然流畅，使得整个车尾从后方看相比上一代更短促些。尾灯同样采用了和现款奔驰S级上一样的造型，灯罩表面采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有相当高辨识度。全系车型均采用双边共两出排气布局，立标版和普通运动版底部包围处都有镀铬饰条点缀，顶配C 260L皓夜运动版除了底部包围采用全黑色涂装，尾门边缘也增加了一段黑色贴合式扰流板。全系车型标配前后驻车雷达和倒车影像，顶配C 260L皓夜运动版支持选装360度全景影像，价格为4200元。
内饰
内饰方面，换代后的奔驰C级车内同样采用了家族最新设计语言，官方将其定义为浮岛式设计，标配12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控大屏，整体风格依然是向大哥S级看齐，相比竞争对手宝马3系和奥迪A4L，奔驰C级在豪华感和优雅氛围的营造上，一直都是更出色的。内饰做工用料方面，大面积的ARTICO皮革包覆，触感相当细腻，还有四种真皮内饰风格可供选装，价格为11000元。除此之外，根据车型配置和内饰风格的不同，车内还提供了多种材质和样式的中控饰板可选。
奔驰C级上的两种方向盘造型好似现款E级上的简化版，立标版上采用的三辐式设计看起来简约轻盈，运动版上的双三辐式造型则是现阶段奔驰车型上比较经典的设计之一。方向盘两侧包含自定义按键的功能区，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，全系方向盘握柄处均采用真皮包裹，后方标配换挡拨片，方向盘支持手动四向调节，四款C 260L车型可选装方向盘电动调节。
全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，依然为悬浮式设计，支持多种主题模式切换，功能针对性非常强，在车辆行驶信息或者其它娱乐、互联功能显示方面，表现也较为全面。四款C 260L车型均配备了内置行车记录仪功能，支持选装HUD抬头显示系统，价格为9000元。除此之外，全系车型还支持选装车载ETC装置，价格为3000元。
主动安全方面，2023款奔驰C级全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等功能，顶配C 260L皓夜运动版上还配备了并线辅助功能，其它三款C 260L车型可选装获得。
被动安全方面，全系标配前排主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。车内胎压显示系统，能够在仪表盘中看到每个轮胎具体胎压数值和轮胎温度。车外被动行人保护装置，能够降低正面碰撞后对行人的伤害程度。
11.9英寸中控大屏十分显眼，连接无线CarPlay之后，具备非常可观的显示面积，而且从设计角度来看，仪表台中央通道的简洁性也更加优秀，通过皮革与钢琴烤漆材质相映衬的搭配方式，将豪华气质毫无保留的展现出来。2023款奔驰C级最主要变化是全系车型升级了高德定制导航系统，增加智能领航限距功能和火山车娱功能，除此之外，全系车型还支持蓝牙电话、包含空调的语音识别控制、4G车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。全系除顶配C 260L皓夜运动版车内配备柏林之声品牌的前后15扬声器，其它版本车型上均为普通5扬声器单元，支持选装柏林之声品牌音响。全系除C 200L运动版外，其它版本车型均配备了前排手机无线充电功能。
2023款奔驰C级全系标配前排双温区自动空调、后排出风口、车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置。前排空调面板集成在中控屏幕内，有着丰富的调节选项，除C 200L运动版外，其它版本车型均选装车内负离子发生器和车内香氛装置，顶配C 260L皓夜运动版支持选装后排独立空调系统。
其它车辆辅助/操控配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、自动泊车入位、可变转向比、制动能量回收系统、以及多种驾驶模式切换和全速自适应巡航系统，在全系车型上悉数配备。
座椅空间
2023款奔驰C级全系车内座椅表面均采用仿皮材质包裹，除C 260L立标版外，其它四款车型前排均采用运动风格座椅，区别主要表现在坐垫和靠背处的纹路不同，四款C 260L车型还支持选换真皮座椅。功能方面，全系前排座椅均支持多向电动调节，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节，全系均支持选装前排座椅加热功能，价格为3000元，四款C 260L车型支持选装前排座椅通风，价格为9800元。除此之外，全系车型还标配了副驾驶位后排调节按钮。
后排座椅延续前排风格，坐垫的长度也有所增加，能够给腿部起到更好的承托效果，全系标配后排带杯架的中央扶手、空调出风口、手机电源接口等实用配置，均支持选装后排座椅加热功能，价格为3000元。后排头部空间略显局促，腿部则拥有超过两拳的距离，而且后排中间座位，同样拥有不错的腿部空间表现，但是地板中央凸起依然较高，对于腿部的舒适性有所影响。
全系除C 200L运动版上采用的是常规面积电动天窗，其它版本车型均升级为前后分段式电动天窗，拥有更好的采光效果。后备厢内部空间工整，全系车型后排座椅均不支持放倒功能，四款C 260L车型可选装后备厢电动尾门，价格为2600元，还可选装更高级的感应后备厢功能。
动力
动力方面，2023款国产奔驰C级全系均只提供1.5T发动机 48V轻混系统，其中C 200 L车型最大功率为：125千瓦，250牛·米，官方0-100km/h加速时间为9秒。C 260 L车型的最大功率为150千瓦，最大扭矩300牛·米，官方0-100km/h加速时间为7.7秒。传动部分，全系均匹配的是9挡手自一体变速箱，其中C 260L运动版 4MATIC配备了全时四驱系统，其它版本均为前置后驱形式。
发动机初段动力响应非常直接，但中后段的爆发能力逐渐趋于平淡，油门的调校方式依然很沉重。9AT变速箱，官方称进一步提升了平顺性表现，绵密的齿比设定让加速过程变得十分轻松，换挡动作也是尽可能变得轻柔。
悬架结构为前后多连杆式独立悬挂，悬架的整体高级感不错，能够给予非常舒适的驾乘感受，没有了单薄的感觉，在过滤路面颠簸方面也是非常彻底，这让行驶质感变得更为行政派。
下面针对2023款国产奔驰C级全系不同版本车型之间配置差异，进行详细对比解读，关于2023款奔驰C级全系不同版本车型支持的选装包，也均附在车型配置对照表下方。
2023款 奔驰C 200L 运动轿车，厂商指导价：33.15万元。
2023款 奔驰C 260L ，厂商指导价：35.35万元。
2023款 奔驰C 260L 运动轿车，厂商指导价：35.35万元。
C 200 L是全系的入门车型，配置不算低，2023款车型升级为18寸轮毂，配置方面，诸如LED头灯、车内皮质座椅、64色氛围灯、全液晶仪表、11.9英寸中控屏、分区空调、自适应巡航、以及一些列驾驶辅助等功能也全都悉数配备，不仅看着没有掉价的感觉，开着也都足够实用。如果购车预算有限，且对动力方面要求不高的话，可以考虑这款。
C 260 L提供了两种外观风格，如果对于立标版情有独钟的话，那只能选择它。C 260L和C 260L运动版相比C 200 L价格贵了2.2万元，能看到的增加了全景天窗、行车记录仪、前排无线充电，还有特别提升豪华氛围的豪华氛围灯和点亮式迎宾踏板，再加上高功率的发动机，整体来看还是挺值的。如果您想购买全新奔驰C级，建议重点关注一下C 260 L和C 260L运动版这个配置级。
2023款 奔驰C 260L 4MATIC，厂商指导价：37.25万元。
C 260L 4MATIC相比两款C 260L车型价格贵了1.9万元，动力上升级为全时四驱，外观采用18英寸五辐式轮毂，其它部分均保持一致。实际上对于奔驰C级这种级别的车型而言，四驱系统的存在感不强，如果日常用车环境对于四驱系统有着一定需求的话，也可以考虑这款。
2023款 奔驰C 260L 皓夜运动版，厂商指导价：37.73万元。
作为全系顶配的C 260L皓夜运动版，夜色组件将后视镜外壳和窗线都换成了亮黑色装饰，视觉效果更具动感。车内增加了柏林之声音响系统，这套音响在其他车型上也支持选装，选装的价格是7980元。至于并线辅助和内外后视镜自动防眩目功能值不值一万元就要自己评估一下了。如果预算相对宽裕或者对夜色组件有偏爱的话，C 260L皓夜运动版无疑是更好的选择。
总结：对于奔驰家族的这一代新车型，可能还有不少消费者没有习惯，但随着路上的新款车型逐渐多起来，也就会顺眼多了。作为相对亲民的C级来说，小S级的内饰对于消费者来说还是很有吸引力的，但相比于同级别的竞争对手，全系1.5T 48V的动力系统可能是大多数消费者犹豫的原因，这里重点推荐2023款奔驰C 260L运动版。
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