近日，陕西府谷民用机场项目设计施工总承包项目中标，标志着这座大型交通枢纽建设实现新进展。该项目由中建丝路牵头，中建西北设计研究院、中建五局联合中标。
府谷机场建成后，将是陕西省首座县级城市支线机场，也是榆林市规划建设的三座民用机场之一。
4C级机场：服务晋陕蒙三省10市县
府谷机场是民航“十四五”规划中全国新建的23个机场之一，是陕西省2022年重点项目，定位为国内支线机场，主要服务于府谷、神木及晋西北、蒙西南10个市县，同时兼顾应急救援、通用航空使用，服务人口约120万人。
项目拟建设跑道长2800米、宽45米，站坪机位数6个，航站楼面积5000平方米，配套建设助航灯光、供电、供水、通信、消防等设施，飞行区等级指标为4C，满足B737、A320等机型起降，预计2025年全面投入运营。
机场短期规划开通北京、西安、兰州、成都、上海、广州等城市的航线，远期规划开通乌市、三亚等地航线，预测年旅客吞吐量45万人次，年货邮吞吐量1200吨。
府谷机场在府谷县城市规划中的位置
项目建成后，将进一步完善榆林府谷地区综合交通建设运输体系，形成以机场为中心的新经济模式——临空经济，对周边地区将产生带动效应、聚集效应、辐射作用、扩散效应，提升区域应急救援保障能力，促进地方经济和特色产业快速发展，助推黄河流域高质量发展。
府谷机场项目从2010年启动报批，2012年４月获国家民用航空局选址批复，2012年1月获国务院、中央军委预可研批复，2020年12月获国家发改委可研批复。
去年1月，府谷民用机场（试验段工程）黄土沉降地质勘查项目破土动工，标志着24万府州百姓翘首以盼的机场项目正式进入实质性建设阶段。
机场场址方面，规划选址位于府谷县城西北部桑园梁村，距县城中心直线距离9公里。府谷县规划中也将修建连接机场与县城的快速进场道路等交通工程。
府谷机场场址 图 / 府谷发布
工期方面，计划2025年6月底前完成全部工程建设及各项验收、校飞、试飞工作，2025年12月机场全面投入运营。
项目建成后，可解决府谷县发展交通瓶颈、改善综合交通网络，对引进高端人才、增强招商引资吸引力，推动陕晋蒙黄河金三角区域协同发展、高质量发展具有重要意义。
府谷的民航梦：陕西首座县级支线机场
地处秦晋蒙三省区交界处的府谷，地理位置特殊，区位优势突出，有塞上金三角、陕西北大门之美誉。
府谷不仅县域经济发达，资源蕴藏丰富，长期位列陕西省县域经济“榜眼”的位置，仅次于神木市，多次入选全国县域百强和陕西省县域经济五强县市。
但是，这种独特的区位优势也决定了府谷是本省离省城西安最远的县城，甚至比呼和浩特、太原、银川等地都远，对外交通长期十分不便，民航的需求尤为迫切。
府谷县城 图©摄影师田永成
2011年底神府高速建成，府谷才实现高速公路直达省城。2015年，府谷往返安康的火车开通，但到达西安需要14、15个小时，且客运车票紧俏，仍然无法满足出行需求。有人选择前往榆阳机场转乘飞机，或太原南站乘坐高铁。
随着府谷县域经济的快速发展，与外界的经济交往日益频繁，现有的交通条件已远远满足不了府谷经济发展和资源开发的需要。府谷将破局之策指向了蓝天：远离大中城市虽然陆路交通不便，但发展民航的优势却可以后发制人。
府谷夜景 图 /温海龙
作为榆林市三座民用机场之一，府谷机场是榆林建设区域航空机场群的重要一翼。榆林计划以建成陕甘宁蒙晋交界区域机场为目标，完成榆阳机场扩建，加密至北上深大型国际航空枢纽的航线，开通航线达到40条。加快支线、通用机场建设，建成府谷、定边机场。
规划民航机场布局
“十四五”期间，陕西在机场方面有望动作频频，除了建成投运西安机场三期之外，还将加快推进宝鸡、府谷、定边机场和汉中机场二期扩建工程，延安机场扩建和渭南、商洛机场等项目前期工作，全省民用运输机场数量将达到8个。
陕西省民航机场布局示意图 制图©悦西安 盗图必究
此外宝鸡、渭南机场也正在积极开展相关前期工作。这些机场的相继落地，将对陕西构建陆空一体、多式联运的综合交通运输体系，推动交通强省建设发挥积极作用。
