牛车网网友忘记问：
汉兰达怎么样？二手车是否值得购买？
手头有20万左右，想买一台7座的车，不想买MPV，目光只锁定SUV。平时大多都要城市里开，最多下乡时，车子有一定的通过性就可以了。所以目光锁定了7座2驱汉兰达。@陶定邦 20万能买到较新的二手汉兰达吗？ 另外2驱的汉兰达有没有越野能力？
牛车网网友陶定邦答：
楼主把汉兰达想的也太美好了吧！越野？你想要两驱的汉兰达去越野，还是有点困难的，它没把你困在山沟沟里就不错了。而且平时你所看到去越野的汉兰达，大部分都是3.5L 四驱汉兰达。另外，20万去买二手汉兰达当然买的到较新的车，可以买高配两驱版与低配四驱版，不过看楼主并不太需要四驱，这就给你介绍一下四驱版的吧。
(上图为最新款：2015款汉兰达)
2015年3月20日，广汽丰田全新一代汉兰达正式上市。新车推出2种动力（2.0T与3.5L）配备共计12款细分车型，其售价区间为23.98-42.28万。主打车型是2.0T，这台发动机换掉了原来汉兰达一直采用的2.7L自然吸气发动机，3.5L发动机延用至今。不过我个人是不怎么赞同中、大型尺寸SUV采用小排量涡轮增压发动机的，完全失去了SUV本身存在的意义。
不过为了油耗与经济性，各有利弊吧。既然楼主想要一款两驱的较新的汉兰达，只能给你介绍一款2.7L 两驱版了。
一、车型推荐
汉兰达 2.7L 两驱7座至尊版
这台汉兰达为2012款 2.7L 两驱7座至尊版，这一代汉兰达一直持续到2014款，直至2015款才进行了大改款。这台汉兰达原落地价（厂家售价 购置税等）近37万，目前该车行驶5万公里，仅售21万。
老款2.7L的汉兰达一直存在着几个问题：
1.车漆薄；以至于我在大街上看到的所有黑色汉兰达，经过阳光反射那一下，我都能看到密密麻麻的小划痕。
2.爬坡门事件，上坡动力明显不足；2.7L自然吸气发动机已经年代久远，不仅油耗偏高，动力表现也非常一般，所以新款换成2.0T，想必也是有原因的。
3.底盘功底不扎实；2.7L车重明显偏轻，高速过弯倾斜较为严重。说实话，2.7L汉兰达，在城市中跑跑中低速，是一台非常值得购买，且性价比相当高的一台车。如果你要越野、经常高速，那还是算了吧。
二、车型空间
这台汉兰达的车身尺寸为4795*1910*1760mm，轴距为2790mm。日本对空间揣摩、善于利用空间的优势，打造了这台内部乘坐空间极其之大的汉兰达。1.76米的车主坐进前排，头部空间为3指；坐进第二排头部空间为1拳，将第二排移至最前，腿部空间为2拳；坐进第三排，头部空间无余量，腿部空间为1拳。7座空间，绝不是形同虚设。
舒适性方面，汉兰达为中后排都配备了中央扶手，并且全车各种空调出风口，温度方面绝对不用担心。座椅也配备了主副驾驶座电动调节以及腰部支持调节。前排具备座椅通风、后排具备靠背角度调节，至于第三排，可以给小孩乘坐。说到座椅舒适性，汉兰达座椅的特性很简单，无包裹性、支撑性一般、整体偏柔软。总的来说，内部的空间与舒适，是这台汉兰达最大的亮点。
三、车型内饰
这台汉兰达的内饰设计就比较粗狂了。按键、旋钮错综复杂，上手需要一段时间。整体内饰设计没有层次感，看上去档次较低，摸上去同样档次较低。这一台汉兰达的内饰用料很一般，大面积的硬塑料，手感相当不好，这也是为什么汉兰达内饰总会有异响的原因。
这台汉兰达为2.7L顶配版本，所以说到配置，一定会让楼主满意的：全车8气囊、无钥匙进入与启动系统、上坡辅助、电动后备厢、多功能方向盘、倒车视频影像、定位互动服务、自动头灯、后视镜电动调节与加热、后排侧隐私玻璃、后排独立空调等。配置极其丰富！
四、车型动力
这台汉兰达搭载了一台2.7L自然吸气发动机，拥有188匹马力与252扭米的扭矩，2.7L的发动机就这样的动力数据，已经属于落后的行列之中了。不过与其匹配的6挡手自一体变速箱却给了非常好的换挡舒适性，并且保持了很好的经济性，对于这样一个庞大的家伙，百公里油耗维持在12L左右，也是相当不错的了。
至于底盘的功力，我想这并不是这台2.7L汉兰达所拥有优势的地方，麦弗逊式前悬架与双连杆后独立悬架，丝毫看不出它哪儿有优势。在过高速弯道时，体现出来的倾斜角度也让驾驶者信心颇为不足。但换来的是在城市中低中速行驶时的舒适性，悬架过滤较好，让舒适性有了很大的保障。
总结
如果你定位与一台可越野并且动力充沛的7座SUV的话，那这台汉兰达似乎并不适合你。若你想有较高的生活品质，丰富配置、柔软悬架，那这台汉兰达是非常合适的。而且楼主想要两驱版，可能也不会经常去越野，所以两驱汉兰达还是非常舒适的，空间大，日常使用都极为方便。楼主可以考虑一下。
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