8月18日，新建包头至银川高铁包头至惠农段（含巴彦浩特至银川支线）（内蒙古境内）工程建设用地正式获得自然资源部批复（自然资函〔2022〕1036号），批准项目建设用地共计1573.2357公顷，为项目全线开工建设、顺利完成投资目标提供了有力保障。
目前，包银高铁（含巴银支线）完成年度投资24.28亿元，其中，北边分干渠特大桥、跨海勒太斯沟特大桥等先期工程已进入主体工程建设阶段，“三电”及管线迁改工作稳步推进，各标段全线开工准备均已完成。下一步各方将持续加大建设推进力度，高质量完成各项建设任务，充分发挥重大项目建设对“稳投资”的重要作用。
包银高铁（含巴银支线）是国家＂八纵八横”高铁京兰通道的重要组成部分，也是国家“十四五”规划的102个重大项目之一。包头至惠农段全长419公里（内蒙古段402公里），设计速度250公里/小时；巴彦浩特至银川支线全长110公里（内蒙古段75公里），设计速度：200公里/小时。两个项目总投资约546.3亿元（内蒙古段495.4亿元），建设期4年。项目于2021年12月已实现开工建设。
来源：内蒙古发展改革委铁路民航建设管理处、内蒙古发展改革委
编辑：乔鸿
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