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6月29日，滴滴专车宣布品牌和服务全新升级，正式启用“礼橙专车”为新的品牌名称，并发布了全新的品牌标识。除了滴滴主APP入口之外，礼橙专车还将开发独立APP，为核心高频用户提供更为便捷的出行选择。
滴滴方面表示，过去1年多时间，滴滴对专车产品和服务体系进行了重构和升级，提升用户出行体验。希望通过此次品牌升级在用户心中建立更为鲜明的印象，同时持续升级服务，成为专车行业的代名词。据悉，2018年，礼橙的使命是从“专车决胜”升级到“专车优胜”。
滴滴品质出行事业群负责人付强介绍，“礼”是专车服务最核心的要素，代表最好的礼遇； “橙”与滴滴的桔子形象同属水果系，传递了健康和活力的品牌形象。此外，“礼橙”谐音“里程”，寓意“礼遇每一段里程”。而礼橙专车的新logo则是一个带着领结的服务者形象，它代表专车的服务基因以及品牌的美好愿景。
此次品牌升级之后，礼橙专车还将推出专注儿童出行的宝贝专车2.0升级版、增设餐厅等位服务的美味专车以及导盲犬专车等等，并成立了独立客服热线。
滴滴出行CEO程维表示，中国未来的出行不能仅仅是因为便捷、因为便宜而被全世界所了解，被全世界尊敬，一定会是因为服务。
不可否认，目前，网约车已经从过去的规模和补贴大战转变为合规、安全和品质的比拼。优质车况、高质服务、中高端用户，长期以来专车市场是各家网约车企业争抢的香饽饽，滴滴专车、神州专车、首汽约车、易到用车、曹操专车、神马专车各家你追我赶。
在业内看来，在各地网约车监管力度趋严的背景下，滴滴升级旗下最合规的专车业务，将使其在未来发展中处于更有利的位置。
值得一提的是，客单价更高的滴滴专车背负着盈利压力。2018年年初，程维在公司内部信中称，专车将继续在网约车市场迎接激烈竞争的同时获得盈利，打造专车独立市场品牌。
据全天候科技，滴滴出行2017年GMV（交易总额）达到250-270亿美元；主营业务亏损2亿多美元；今年3月初，滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利，净利润有希望接近10亿美元，公司整体“微赚钱”。
不过，滴滴专车在垂直领域还面临着神州专车、首汽约车、曹操专车、携程专车等对手的夹击。目前，凭借着高品质和合规性服务，神州专车和首汽约车都在专车领域拥有稳定的高净值用户。而曹操专车背靠车企，近期在上海成都等地大量铺车，发展迅速。携程方面，在今年4月获得网约车经营牌照，宣布正式杀入网约车领域，利用平台业务发展接送机专车服务。滴滴将专车业务独立开发APP，也代表了其在专车垂直领域与下场与对手正面较量的决心。
（原标题：蓝鲸TMT、观察者网、界面新闻）
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