对于在外打拼的人来说，过年本是杀年猪、放鞭炮、家人团聚的喜庆日子；然而不知道从什么时候开始，过年让人开始变得纠结，像《常回家看看》里唱的：爸爸准备了一些唠叨；妈妈准备了一些唠叨、奶奶准备了一些唠叨；大姨准备了一些唠叨、二舅准备了一些唠叨；三姑夫嫂子她大舅的儿媳妇的表姨夫也准备了一些唠叨……
上学的唠叨成绩；毕业了唠叨工作；工作了唠叨买房买车；买了房和车的唠叨娶媳妇儿；娶了媳妇儿的又唠叨生娃；这好不容易熬到2016，娃也生了，该消停了，谁知道又唠叨二胎了……面对这些唠叨，或许当时会有些郁闷，不过细想想，这无非也是因为那一份亲情，也就释然了。这不，临行前，亲戚们见我开着这么大一辆林肯MKX，给装了满满一车的土特产，他们都恨不得把最好的都给我们，还有什么好抱怨的呢？
当一早把车开到楼下，看到地上摆放的一堆行李时，我真是被深深的震撼到了——这一大堆行李是从天上掉下来的吗？！明明回来的时候只有两个20寸 的登机箱，为毛现在多了这么多：两个大纸箱、一个泡沫箱、一个大水桶、四五个超大购物袋、还有一个大麻袋……
能装得装，不能装创造条件也得装。别说，MKX的尾箱装载能力还真是超过我的预期，这么多东西，本打算尾箱装不下，只能后排座放一部分了。没想到，稍微规整一下，居然全部吞进去了！
东西装满，就该出发了。上车，先把座椅调到一个最舒适的位置，MKX主驾位置支持座椅高低以及腰部支撑等22项调节；长途驾驶，必须要保持一个最舒服的坐姿，否则，N个小时候就会有半身不遂的快感。值得一提的是，此次我们测试的是MKX的顶配版本，前排主副驾驶座都配备了座椅按摩功能，对于马上要跑一千多公里的我们来说，这是一项十分实用的配置。
或许许多人会觉得长途旅行最难熬的时间就是在车上，要想把行驶时间变短，我有妙招——睡觉！睡觉！睡觉！重要的事情说三遍，睡觉能让人感觉时间变短。MKX副驾驶座位的调节跟主驾位一样，只不过，司机开车不能躺着，这主驾的靠背放倒就派不上用场了。
MKX的后排座椅坐着同样比较舒服，尽管前排座椅已经放倒，后排腿部空间也只是稍微显得有些局促，前排俩座椅中间有个宽大厚实的扶手箱，给后排乘客垫脚提供了方便——当然，前提是后排乘客不能有香港脚哦。
至于头部空间，MKX前后两排都还不错，颈枕的高度也适中，不会让脖子有公鸡打鸣的感觉。另外值得一提的是，MKX后排座椅同样配备了加热功能，在阴冷潮湿的江南，这项配置十分受用。
车内储物空间体验
车内储物空间体验
长途旅行，最重要的事情除了睡，就是吃。所以对于一款车是否适合长途旅行，不仅需要舒适的驾乘感受，还有更重要的就是是不是具备便捷的储存空间。因此，我们准备了相当多的零食分布在车内的各个角落，来看看MKX的储物空间是否使用方便。
从湖南回北京，一路都是大雾伴着小雨，太阳镜是用不上了，让它安静的躺在眼镜盒里吧。
前排的储物格里，得准备好钱，交过路费的时候不用临时翻箱倒柜找钱包；
手套箱的大小比较实用，在高速公路的服务区短时间离开车辆上个洗手间什么的，可以把钱包和相机都放进去；只是，这个手套箱怎么开，真是让我好好研究了一番……
媳妇最爱吃的猪皮和鸡爪子必须得备好，放在中央扶手的储物格里；
对于前排乘客来说，除了中央扶手内的储物格，和杯托前方的储物格以外，下方还有两层可以放东西的地方，这里可以置放一些略大的物件，或者是高速公路和桥票一类不常用的物品。
后排的储物空间相较于前排略少一点，前排座椅的背篼里可以放些杂志报纸，供后排乘客消遣，拉手处的挂钩到是可以挂一个垃圾袋，旅途中嗑个瓜子儿，吃个花生什么的，壳就有地儿安置了。
前后排放水的地方很多，除了应有的杯托之外，门板的储物格很宽敞，能够容纳四五瓶矿泉水——当然，在长途旅行中，水还是别喝太多为妙，不然光找厕所就很耽误时间。
乘坐空间和后备箱实际测量
乘坐空间和后备箱实际测量
看过了实际使用感受之后，为了满足一部分看客对数据的执着，让我们来对乘坐空间和后备箱做一个测量吧。
编辑点评：经过一次长途旅行，对于MKX的表现还是十分满意的。MKX大气的外观让小编在父老乡亲们面前赚足了面子，宽大的空间也让小编回京的时候满载了亲朋好友们的情谊——至于二胎的问题，啥时候国家每年给二胎父母补贴个十万八万的，咱就生……
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