今天要说的是路试伪装车，路试简单来说是一款车上市的最后环节，主要是测试在各种环境下的表现，一般来说上市之前的试验车要跑几百万公里，但各种车企要求不一样，有的相比远远偏少。
说起测试伪装车大部分眼里都是一身的马赛克，长着一副斑马样子，没什么美感，但如下几款却很不一样，伪装成国产车招摇过市
博越版Yeti
前些日子有媒体公布了一组疑似全新斯柯达Yeti的国内测试谍照，让人颇感意外的是这次的伪装对象是被誉为中国最美车型的博越。
如果说斯柯达伪装成大众或者博越是为了低调，那大众这款车就不知道为的是什么了。
前段时间大众小型SUV T-ROC在国内进行测试，非常引人关注，毕竟这是大众首款小型车。车型引人关注，而且测试车也非常引人关注，可能因为大众没有其他车壳了，把自家车壳换成正正经经的奇瑞瑞虎3x！
最近很流行伪装成国产车，大众也未能免俗，一开始也不相信，但直到看到了它的车尾。
赤裸裸的奇瑞啊！
全顺版XJ220
对，就是那辆合资小货车！有点历史，详细说一下。
当年英国汽车类节目Top Gear中大猩猩对战澳大利亚同名节目Top Gear使出了杀手锏：XJ220版全顺小货。
在这里说明一下XJ220，XJ220为捷豹旗下超跑和法拉利F40隶属同一时期，但多出来的六十多匹马力让XJ220在极速上完爆了F40，成为了世界第一快车。
1989年福特使用了一台全顺搭载着一台3.5升V6双涡轮增压引擎，用于秘密开发测试。
除了搭载捷豹XJ220引擎，还搭载了XJ220的变速箱，全车除了4个轮胎与底盘外，其余部分都与原厂全顺一毛一样，甚至细心的英国人还为它在车顶加上了梯子进行伪装。XJ220版全顺货车最大输出功率为540匹，0-100公里/小时加速为3.6秒，最高时速213英里/小时。
当然结尾毫无悬念，这辆车在Top Gear UK第16季第2集中帮助英国TG在直道加速中完爆了信心满满的澳大利亚TG。
总结：所以如果下次有五菱找你赛车，别轻易答应。
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