细心的司机朋友在后台反馈发现了一个问题，大越越近光灯的灯光居然是一高一低的，准确的说是左边的灯光低，右边的灯光高，这样导致夜间左边的照明不如右侧的照明远，这是为什么呢？
有些车主的第一反应是大灯坏了，可能还会因此前往4S店检查。其实只要大家细心观察的话，就会发现市面上大多数车辆的灯光也是一高一低的，这就说明大灯没事哈，肯定是有其他原因的。
众所周知，我国的汽车是左舵驾驶，车辆是靠右行驶，如果左右两侧灯光一样高的话，夜间会车时左侧的灯光会对对面来车司机产生炫目影响，带来安全隐患。
明暗截止线在墙上呈现的效果
明暗截止线在路面呈现的效果即是左侧灯光低，右侧灯光高
为了行车安全，国家法规明确规定近光灯要有明显的明暗截止线，为了满足法规和安全需求，大灯的灯光路面效果都是左边的灯光低，右边的灯光高，从而避免影响对面来车驾驶员的视野。
限制近光灯左侧照射高度，目的是防止会车时相互干扰对向司机视线，确保会车安全；近光灯右侧调整稍高，是便于司机提前发现行人，确保行人安全。
虽然每辆大越越在出厂前都进行灯光调试，但如果您觉得大灯灯光高度不合适，还可以通过仪表台左侧灯光调节旋钮进行高低调节。
灯光高低调节档位建议：
0档：汽车只有驾驶员
1档：汽车只有驾驶员和前排乘员
2档：汽车满员，行李箱满载
3档：汽车只有驾驶员，行李箱满载
请根据驾驶实际情况适当调整，以符合您的驾驶习惯哦！
温馨提示：如果遇到了远光灯，请提前减速靠右慢行，并且通过远近光快速变换的方式向对方“眨眨眼”，提醒来车变光，保证行车安全！
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