不知何时起，“开车掉头”问题总是一波未平，一波又起，逐渐成了司机界的千古难题。
这不，问题又来了：
其实这个问题并不难。
大家只要记住四个字：各行其道，即可解决这个问题。
通常，只有掉头标志的车道，旁边往往都会有左转车道。此时，如果你在掉头车道左转，那就违章了，属于“不按所需行进方向驶入导向车道“，交警可罚款200元，记2分。
所以，准备掉头的车主，那就乖乖地走掉头车道；准备左转的车主，那就规规矩矩地走左转车道。万一走错道，本该左转，却走在了掉头车道，那就将错就错，多绕点路。为了安全，这点路又算什么呢？
这叫“左转和掉头专用车道”标志，表示既可以掉头又可以左转。
那其他问题紧接着又来了：
这种情况，就另当别论了。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
即满足下面3个条件，可以掉头：
▶条件一：没有禁止掉头标志、标线；
▶条件二：没有禁止左转弯标志、标线；
▶条件三：不得妨碍其他车辆和行人的通行。
上述问题中，“允许左转”、“没有禁止掉头标志”，满足前面2个条件，这时，只要不妨碍其他车辆和行人通行，是可以掉头的。
不可以。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：
机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
关键字：有禁止左转弯标志的路段，不得掉头。
其实很好理解，掉头前的动作是什么？是左转！连左转都不行，更不用说掉头了。
绕晕了吧？
其实，掉头问题并没有那么难，3个步骤简单判断一个地方能不能掉头：
如果找到了，那不好意思，不能掉头；
如果没找到上面两个标志的话，恭喜你，继续往下看↓↓
A. 当左转为红灯时，不能掉头。即使有允许掉头的标志；
B. 当地面标线为直线时，不能掉头。即使没有禁止掉头的标志。
还是那句话：左转都不允许了，还谈什么掉头！！
1、直行车道，✘不能掉头（直行车道，连左转都不允许，更何况掉头）
2、人行横道，✘不能掉头（如果允许掉头的情况，需越过人行道再掉头）
3、地面中心线是实线，✘不能掉头（时刻记住：实线是一堵墙~~~）
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