#奔奔的多彩生活#随着市场不断下放，以及经济水平的发展，我们可以发现汽车如今是成为了人们生活中必不可少的交通工具。除了一开始的商务、家用车定位以外，代步车在汽车市场中扮演的角色也是越来越重要。毕竟不论是城市还是农村消费者，对于代步车的需求均是在不断增加，前者是为了不再挤公交以及限号的影响，后者是为了平常接娃、买菜能够有一个遮风挡雨的便利“工具”。
因此我们可以发现，随着宏观MINIEV撕开万元级代步车市场的口子，越来越多的传统品牌也开始在逐渐进军这一领域。就比如说我们今天要介绍的长安奔奔E-Star，就是长安汽车推出的诚意之作。虽说目前和宏观MINIEV相比，在销量方面仍有着不少差距，但凭借着去年12月份10404辆的销量成绩，以及1月销售9852辆，它已经是5万级代步车市场首选车型，暂时没有对手能在销量上超过它，而宏光MINIEV主打5万内市场，而它主攻5-7万市场。
如今，在售最新的奔奔E-Star是国民版多彩款（不含6-7万的2020款车型），官方售价为4.98万。外观方面，奔奔E-Star国民版多彩款是采用了新生设计，整车造型显得圆润可爱，有着很不错的时尚精致气息。特别是车身部分，奔奔E-Star国民版多彩款带有多种个性车色，再加之车头虎鲨式的透镜大灯，迎合现在年轻消费者的审美需求，基本上是没有什么槽点的。
接着在动力部分，奔奔E-Star国民版多彩款是采用了一台总功率55kW的电机驱动，还配备了安全性更高的磷酸铁锂电池组，电池能量分为三种版本，NEDC续航可以达到301km。这也使得奔奔E-Star国民版多彩款在同级别市场中，无论是性能表现还是续航能力，均是能够排在前列。
在这样的动力加持下，加之本身奔奔E-Star国民版多彩款3730/1650/1560mm，轴距2410mm的微型车尺寸，从而带来了灵活自如的驾控体验。具体表现为，方向盘转向比较轻巧，电门响应迅速，应对堵车和变道时，奔奔E-Star国民版多彩款是能够让人有着灵活自如的感受。并且小巧的车身尺寸，也使得奔奔E-Star国民版多彩款在停车时比较方便、快捷。
再看安全性部分，奔奔E-Star国民版多彩款也是可圈可点。其采用了高效吸能式车身设计，在碰撞中能够尽可能减轻乘员所受到的伤害。主驾驶位置则是带有一个安全气囊，倒车影像、后倒车雷达也都有配备，能够给停车带来便利性和安全保障，契合女车主的需求。此外，包括ABS、EBD、胎压报警灯等基础性安全配置，奔奔E-Star国民版多彩款也都有配备。
接着在如今业内主流的智能互联部分，奔奔E-Star国民版多彩款也并没有因为售价的关系，而做出相应的简配。坐进车内我们就能够发现，奔奔E-Star国民版多彩款中控台配备了一个7英寸液晶屏，能够支持蓝牙电话、原厂互联映射、地图导航、在线音乐等功能。值得一提的是，奔奔E-Star国民版多彩款还带有车辆远程控制功能，能够通过手机APP来实时查看车辆信息、故障诊断等，有着智能方便的交互体验。
最后，长安汽车作为我们熟知的自主大厂，在品质方面对于奔奔E-Star国民版多彩款也是给出了可靠保障。据悉，奔奔E-Star国民版多彩款是经历过2520项工况验证、30万公里道路验证，电驱系统可靠性路试更是超过了18.6万公里，在同级市场中均是有着领先的品质表现。
总而言之，我们能够发现长安汽车这次确实有点强，虽说价格比宏观MINIEV略贵，但无论是空间、配置、性能、还是续航等，奔奔E-Star国民版多彩款均有着更出色的表现，也难怪奔奔E-Star国民版多彩款如今单月销量已经破万，想必随着市场口碑和保有量的增加，奔奔E-Star国民版多彩款后续销量也不会太差，大家认为呢？
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