现在SUV火了,看似更实用的七座SUV更火,而近两年七座SUV的价格越来越便宜,导致现在买车真的一言不合就上“7”座了,以前买个7座SUV自主品牌的,怎么也得上个十来万,合资品牌更是没有二十几万大洋没得商量。但看看现在,最便宜的自主7座车型竟然五万多就有一台,比热门的MPV还便宜。买大七座SUV真的跟买菜似得!那么这些7座SUV这么便宜,到底靠不靠谱呢?
对,说的就是你!全系七座,幻速S3最低才五万多,对于预算不足,但对7座又有刚性需求的消费者来说足够具有吸引力的。
幻速S3的尺寸级别为紧凑级,六万块钱能买到途观、CR-V差不多大的SUV也是够逆天的。不过小编还是建议,在这个预算下,如果SUV不是刚需(使用路况太差),真不建议S3,第一是动力只是使用1.5L、1.8L的自吸,只是刚好满足日常使用。第二就是行车品质,S3这么便宜主要是因为它改造微面平台而来,这种微面SUV重心变高之后,微面底盘在高速的变道、转弯实在是吃不消。
CX70跟幻速S3一样也是“微面SUV”品类,它的尺寸更大了,达到了中型SUV的级别,车内空间是它的一大亮点,名副其实的七座设计满足了每个乘客,第三排表现不像幻速S3那么鸡肋。
而长安也明白这种“微面SUV”严格来说不叫SUV,所以它只是把CX70定位为跨界车,从前置后驱的结构就看出它来自长安商用品牌的欧诺平台了。
同样CX70也有着“微面SUV”的缺点,动力一般,驾驶感打了折扣。不过CX70是个不错的选择,对于追求大空间,资金又有限的人来说,它低配落地7万多的价格确实还蛮便宜实用的。
华晨鑫源 ——斯威X7有着好看的外形、丰富的配置以及宽裕的内部空间,而这些恰恰是时下选择国产车型大部分消费者的需求。当然,比做工质感,斯威X7是比不上博越、荣威RX5之流的,所以它打了个定位差,瞄准CX70、大迈X5等对手。但受限于品牌弱势和价格相对较高,斯威X7的购买人群相对小众一点。不过能花不到10万块买一辆高颜值,大空间的七座SUV,对消费者来说还是有一定的吸引力的。,