目前长沙前往南京都是经过沪昆高铁转宁杭高铁,也就是得经过杭州,路线并不直。目前有民间声音提议建设长沙至南京高铁,只用新修2段就可以,分别为长沙至九江段以及九江至池州段,而且这两段高铁都列入了沿线省份的相关铁路建设规划。
长沙至南京高铁
目前池州至南京段已经通车,设计时速为250km/h,时速尚未达到350km/h,不过没有太大影响。从线路图上看,长沙至南京高铁路线非常直,可以抵消宁安高铁时速不够高的缺陷。
长沙至九江高铁
长九高铁起点为长沙,经过平江、修水、武宁等3个县市,终点引入炉山站,规划设计时速为350km/h,建成后长沙将不用经过南昌前往九江。
池州至九江高铁
池九高铁设计时速350km/h,沿途经过安庆、东至、彭泽、湖口等地,基本沿着长江沿岸建设,在性质上属于“南沿江高铁”,该线路目前尚未立项,很大程度上与安九高铁离得太近有关系。当然了,只要资金允许,池九高铁的建设还是可以照常进行的。
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