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哈喽,大家好,我是红涛说车。

奇瑞汽车坚持正向研发、自主创新,被称为自主品牌中的“理工男”,而捷途是奇瑞旗下的控股品牌,走的是更加亲民的路线,比如捷途X70就凭借着较高的性价比,取得了很好的销量成绩,今天咱们要说的主角是捷途大圣,目前的受关注度比较高。

瑞虎7与捷途x70一个平台(捷途大圣配1.6T发动机)(1)

捷途大圣的指导价格为9.99-13.59万元(不包含混动版),定位紧凑型SUV,这个价位主要面对的竞品有奇瑞瑞虎7、长安CS55 PLUS等,下面红涛就以11.99万元的2022款 1.6T DCT王者PLUS车型为例,看看它的各方面表现如何,是不是你想要的菜。

瑞虎7与捷途x70一个平台(捷途大圣配1.6T发动机)(2)

外观方面,捷途大圣采用了最新设计语言,前脸类似无边界的进气格栅,再搭配上造型独特的分体式LED大灯,看起来有着一定的气势,不过网友们对它的设计褒贬不一,喜欢的人觉得前卫个性,跑在路上能有很高的回头率,但保守的朋友认为过于另类,不容易接受,这就叫做萝卜青菜各有所爱。

瑞虎7与捷途x70一个平台(捷途大圣配1.6T发动机)(3)

车身轮廓十分的简洁饱满,侧窗上方的镀铬饰条一直延伸至了车尾,隐藏式电动门把手提升了档次,错落式的腰线勾勒出了肌肉感,黑色的轮眉和黑色侧裙增强了运动气息,19英寸的双色大轮毂很吸引人眼球。

瑞虎7与捷途x70一个平台(捷途大圣配1.6T发动机)(4)

尾部敦实厚重,后包围面积比较大,并且造型稍显夸张,而尾灯采用了透明灯罩加熏黑处理,LED光源点亮后,灯组两侧会呈现出7字造型,有着一定的辨识度。

瑞虎7与捷途x70一个平台(捷途大圣配1.6T发动机)(5)

捷途大圣的内饰设计有些像新能源汽车,运用了较多的平直线条,拉宽了横向视觉效果,并且采用了电子怀挡机构,这在同价位SUV中真心少见,12.8英寸悬浮式中控屏富有科技感,支持语音识别控制、面部识别、OTA升级、车联网等,操作起来很流畅,但后期车机会不会有卡顿、黑屏的现象,还需要首批车主们的反馈才知道。

瑞虎7与捷途x70一个平台(捷途大圣配1.6T发动机)(6)

捷途大圣 2022款 1.6T DCT王者PLUS 配备了倒车雷达、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电、自动空调等。

瑞虎7与捷途x70一个平台(捷途大圣配1.6T发动机)(7)

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。

瑞虎7与捷途x70一个平台(捷途大圣配1.6T发动机)(8)

捷途大圣整车长宽高分别为4590*1900*1685mm,轴距为2720mm,前排是运动风格的座椅,对身体的包裹感比较强,身高1.76米的乘客坐在后排,腿部空间有着1拳4指左右的距离,头顶空间有着1拳左右的富余,这样的表现在同级别SUV中属于中规中矩,并排坐满3名乘客的话,横向空间还是挺充足的。

瑞虎7与捷途x70一个平台(捷途大圣配1.6T发动机)(9)

再来说说动力部分,搭载的是四缸1.6T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,这台引擎被广泛使用在奇瑞、星途以及捷途多款车型上,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,开起来起步动力响应积极,会稍显一点窜,中后段加速爆发力强,深踩油门提速迅猛,超车很有底气。

瑞虎7与捷途x70一个平台(捷途大圣配1.6T发动机)(10)

底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,日常在城市路况下行驶,底盘的滤震性还可以,车内也比较安静,底盘有着不错的扎实沉稳感,不过遇到非铺装路面胎噪容易传到车内,经过减速带和坑洼烂路,能感觉到悬架偏硬,后排乘客比较颠簸。

瑞虎7与捷途x70一个平台(捷途大圣配1.6T发动机)(11)

总的来说,捷途大圣的驾驶感受让人满意,比较适合那些追求个性和动力的消费者,不过平心而论,捷途大圣想要成为爆款也并非易事,因为这个价位区间的SUV可选择性太多,并且实力都很强,而捷途大圣是全新车型,需要时间来积攒口碑,并且捷途的品牌影响力也是有待提升的。

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