近年来日系品牌当中,丰田本田和日产的更新速度表现,能够达到主流的状态,这也刺激了马自达品牌的进步速度,当下马自达彻底放开了,全新一代的马自达3正式亮相,对于这款车型年轻人并不陌生,当下以马自达昂克赛拉的版本面向消费者,车型搭载的是1.5升和2.0升两款自然吸气发动机,对于这两款发动机,消费者还是比较熟悉的,而当下全新一代车型提供了2.0升混合动力系统,这套动力系统属于新增的版本,主要适应当下国内市场的流行趋势,这套动力系统在保证整体的爆发力同时,也保证了整体的燃油经济性,尤浩基本能够在4.5升左右,还是非常具有竞争力的。

新一代马自达3

马自达为什么退出(马自达彻底放开了)(1)

马自达为什么退出(马自达彻底放开了)(2)

全新一代马自达3,依然提供了两个版本,毕竟两厢版本车型是马自达3的精髓,而三厢版本车型又比较符合大部分消费者的用车需求,所以全新一代车型保障了两个版本的亮相,能够扩大自身的消费群体,同时新一代车型的外观非常运动,并且运用了全新的套件,增加了一定的商务感,同时车身的尺寸和轴距有所增加,整体的气场明显提升。

马自达为什么退出(马自达彻底放开了)(3)

马自达为什么退出(马自达彻底放开了)(4)

当下马自达旗下轿车,品类还是非常有限的,马自达3作为代表性旗舰车型,需要拿出强大的产品力来支撑品牌轿车的发展,所以马自达3融合了马自达最新一代的外观设计和产品的保障,能够让车型在同级别当中脱颖而出,从车型加长的尺寸和轴距来看,也主要为了满足年轻消费者对于大尺寸轿车的需求。

马自达为什么退出(马自达彻底放开了)(5)

马自达为什么退出(马自达彻底放开了)(6)

而车型搭载的2.0升混合动力系统,也是目前马自达旗下最具有产品力的动力匹配,毕竟马自达的大部分车型都在用这套动力系统,所以也可以表达出马自达对于马自达3这款车型的重视程度。

总结:全新一代的马自达3搭载了全新的动力系统,正式面向国内消费者,完全能够吸引到年轻人的注意,车型整体的尺寸增加也提升了整体的气场。

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