提到挖掘机，想必对其并不陌生，因为这款重型机械工程，经常能在工地上见到，而且无论大小工程，使用挖掘机已经十分常见。当然，除了在工地上十分常见之外，在大型露天煤矿开采过程中也需要使用挖掘机。不过大多以重型挖掘机为主，比如说美国卡特皮勒和利勃海尔等公司研发的重型挖掘机。
可是挖掘机在使用过程中，通常需要360度旋转，堪称是无死角挖掘。那么在旋转过程中还面临一个问题，就是底部连接履带或者轮胎的液氧油管，能否承受得起多次旋转所带来的扭力，是否会出现直接断裂的情况？事实上，这一点完全不用担心，因为挖掘机设计师在设计之初，早已考虑到这一问题。要知道，履带式挖掘机车身上半部分和履带并不是通过普通装置连接，而是通过液压系统作为动力来源，其中还配备了一个叫做中央回转接头的部件。此外，中央回转接头还连接内部芯轴、外部壳体、旋转密封件等零部件。
值得关注的是，壳体和芯轴内部均设有沟槽和油道，这就意味着能够在挖掘机旋转过程中，让出油口和进口油对应，并且通过旋转的方式单独进油或者单独出油。之所以能做到这一点，完全是因为壳体连接车身上半部分油道，内部芯轴连接下车管路。这样在旋转的过程中，就可以分别工作，不会出现互相干扰的情况。目前，全球范围内中央回转接头质量最好的就是德国公司，甚至在这一领域已经到了领先全球的地位。那么中国的挖掘机究竟发展到哪一步？要知道，曾经在1954年，中国才制造出第一台抚顺挖掘机，而且还是机械式单斗挖掘机。
要说到全球挖掘机市场，当属美国卡特皮勒、日本小松、利勃海尔等品牌，因为中国挖掘机起步较晚，所以在重型机械工程方面，一直与西方国家存在一定的差距。这也是为何，在挖掘机领域，中国产品一直无法与西方一较高下的原因所在。当然，随着中国挖掘机厂家不断提升产品质量，想必总有一天中国挖掘机可以达到领先全球的地位。
因此可以说，重型工程机械挖掘机能够360旋转，并且保证油管不打结，底部中央回转接头，这一关键零部件，堪称是“护身符”。所以说挖掘机在施工期间，才能做到360度旋转轻松自如。
（文/华强）
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