此刻的上海，或许每个人都在等待如常的归来。
一生之中，需要等待的东西有很多。等待一辆公交车的到来，带我们前往目的地——曾经的习以为常，如今成为了另一种期盼与幸运。
5月22日起，上海逐步恢复跨区公共交通，优先恢复的273条公交线路，主要服务于全市机场、火车站、三甲医院和各区中心医院。
刚恢复运营的那几天，空荡荡的车厢里只有一两位乘客，一路开来，总引得不少行人驻足侧目。
图说：中山医院外的公交车站。 汪鹏翀 摄
过去三天，我们来到复旦大学附属中山医院外的公交站，现在乘坐公交车出行的都是谁，又要去往哪里？
下班的护士：“公交一通，我马上每天坐车来回”
虽已是晚上6点多，夜幕却还未铺开。
蒋女士戴着耳机、提着包站在公交亭前，望着车来的方向。“我是江苏淮安人，来上海10年了，现在是嘉会医院的护士。”
“我坐隧道二线回浦东，已经几十天没回家了。公交一通，马上每天坐车来回。”此前，由于城市公共交通暂停，蒋女士只能住在医院里，“小区居委会挺好的，23号我就坐公交车回家了，只要有工作证和核酸证明就行了。”
“刚开始那几天公交恢复运营，网上有人说是‘空气公交’，其实隧道二线还是有人的，尤其早上，很多老人坐车去医院看病、配药，座位几乎都坐满了。”
得知公交车恢复运营后，蒋女士这几天每天上下班都乘坐隧道二线往返家与斜土路上的车站，然后再骑上共享单车，往返常熟路上的医院。
图说：说起孩子，蒋女士眼睛红了，低头用手抹了抹泪水。 汪鹏翀 摄
其实也可以坐公交车来车站，但是蒋女士算过了，骑自行车刚好可以赶上晚上倒数第二班的隧道二线，“否则一等又要40多分钟。”
“这辆车站停在小区门口，下车后走几步就到家了，非常方便。”公交恢复运营后，每晚等待蒋女士的不仅有一桌已经做好的晚饭，还有两个牙牙学语的孩子，“他们一个4岁，一个2岁不到，我住医院的时候他们给我打电话一直哭，问我什么时候可以回家。”说到动情处，蒋女士眼睛红了，低头用手抹了抹泪水。
图说：蒋女士等待的隧道二线进站了。 汪鹏翀 摄
没有回家的几十天，牵肠挂肚的是家人，难以忘怀的是作为医务工作人员的自豪感和归属感，“被病人需要，是最有成就感的事。”
蒋女士在医院检验科工作，封控期间接诊了许多急性胰腺炎和肿瘤病人，“他们看病比较困难，我和同事们都非常团结，想得最多的就是能多收一个是一个。”
看望病人的家属：“有车方便多了，宁愿等40分钟”
虽然位于人来人往的中山医院外，但是晚上车站候车的乘客远远比不上疫情前的人流量，也没有白天那么多。
站台旁，张女士一直抬头看着车辆的路线牌和实时抵达信息，她告诉我们，家人在中山医院住院治疗，她每隔两三天来看一看，送点吃的和换洗衣物。
“今天我第一次坐49路回家，正好有48小时内核酸，前几天都是骑车回去的。其实非常想坐车，岁数大了车也骑不动了。”
图说：张女士向记者展示手机上的24小时内核酸阴性绿码。
车辆间隔比较长，但张女士并不太在意，“有车坐总归方便很多，我宁愿等40分钟。”她看了看实时更新的公交线路靠站时间，“这个时间应该蛮准的，前一辆车也是屏幕上显示的时间到的。”
第二天上午家人出院，为了也能坐上公交车，张女士特意在医院做了核酸检测才回家，“一个晚上核酸报告应该可以出来了，这样我也不担心核酸过期了。”
去公司的父子：“发延误了2个月的工资，事情多幸亏儿子帮忙”
5月28日晚上7点多，一行3人提着袋子来到公交站台，确定了线路后他们背靠着栏杆在金属板凳上坐了下来。
陈先生告诉我们，他的公司主营医疗器械设备业务，当天他和儿子还有同事来到天钥桥路的公司，“主要是发工资、处理账目，2个月没发工资了，金税盘我们平时都不拿回去的，谁知道一封会封到现在。”
图说：陈先生接受东方网·纵相新闻记者采访。 丁一涵 摄
“现在情况特殊，只要有车就是好的，说明在恢复了。”陈先生说，这是他疫情期间第一次坐公交车，也是第一次坐隧道二线。
隧道二线公交车恢复运营这个消息，陈先生还是从警察那里得知的。“我平时都是开车上下班，这次也想开车过来，派出所和我说要办通行证手续比较多，就建议我坐隧道二线过来。”
与小区居委会沟通后，他顺利拿到了出入证，一大早就从家里赶到了单位。
“2个月很多工作耽误了，工资也没发，不过员工都很给力，没有发牢骚的，我非常感谢他们。”陈先生说，由于经营的公司规模不是很大，做的医疗器械业务受疫情影响也较小，“只要能够出来，马上把工资发掉。”
即使一早就赶到了公司，但仍有很多账目没比对、货物没发送，“我们本来用顺丰发货到外省市，现在发不了，今天联系物流就联系了很久。”陈先生说后面几天他们也不来了，“一直麻烦居委会也不太好。”
他指了指身旁的包说，带的午饭到了晚上才有时间匆匆吃几口，“赶末班车，否则回不去了。”
公司已经向所在大楼的物业提出了复工申请，“物业有专门的人提供协助，他们再把材料交到街道审核，快的话过几天就能收到结果了。”
由于目前公司未能全体员工正式复工，陈先生说自己有些电脑流程操作不来的，还有商务上的沟通，只能麻烦儿子弄了，“今天特地带着他一起来帮我弄一下。”
图说：小陈陪同父亲一起前往公司，帮助他处理需要电脑操作的事宜。 丁一涵 摄
正说着，隧道二线缓缓驶入车站，父子两人和另一位同事一起上了车，陈先生朝我们挥了挥手说，“你们也辛苦了。”
路灯下修车的老人请记者吃糖：“干净的，我没病的”
5月29日的夜晚闷热潮湿，一丝风也没有，稠乎乎的空气好像凝住了，白蚁率先“复工”，成群结队地在路灯下扇着翅膀。
中山医院外人来人往，不少快递小哥把电瓶车一停，便打开手机扫码进去做核酸检测，熟门熟路；也有不少穿着住院服的病人外出散步，走累了就坐在公交站台的凳子上休息一下。
站台不远处的医院门口，一位老人坐在自己的电动代步车上，拿着亮着光的手机照着车把的位置，一个年轻人蹲在地上，拿着螺丝刀忙碌着。
图说：孙老先生拿着手机打着光，查看线路板。蔡黄浩 摄
孙老先生是位孤老，今年79岁，当天从南汇坐出租车来中山医院吊针，随行的还有一个行李箱，一个便携式制氧机和一个购物袋，其中放着保鲜袋包着的白馒头、病历本还有厚外套。
“司机把代步车从车上搬下来以后，不小心搞坏了，我正好有亲戚住在附近，借了一把螺丝刀，拆开来修线路。”下午4点多出发，6点左右到的医院门口，借螺丝刀，修线路，一晃已经是晚上8点了，一旁的司机戴着口罩，满头大汗，听着老人的指挥操作，“我以前是电工，修空调、电冰箱没有问题的。”
捣鼓一阵后，好不容易插进钥匙屏幕亮了，孙老先生试了一下，加速前行没有问题，刹车把手却按了没有反应，只好重新拆开来再修。
图说：记者用手机打着光，孙老先生和司机修在修线路板。 蔡黄浩 摄
昏暗的路灯、精细的线路板，我们帮他们用手机打光的这段时间，司机师傅没有一句怨言，老人也没有责怪他的意思，但语气中透露着一股着急，“我很喘，咳得要命，浦东的医院又不开，只能来这里吊针。”
见我们一直帮忙用手机打着光，孙老先生从兜里掏出一粒包装鲜艳的徐福记糖果递了过来，“不好意思麻烦你，请你吃糖。”
我们连忙摆手道，“没事的，不用客气。”
老先生又说，“干净的，我没有病的。”
晚上8点多，忙活了2个小时的维修无果后，孙老先生选择打道回府，司机愿意免费送他回家，等老先生自己修好车后再接他来医院，“这个师傅人好啊，换做别人可能管也不管我了，直接开走了。你们放心，我有他手机号的。”
上车后，孙老先生双手合十对我们说，“好人一生平安。”
上海疫情下，医院外公交车站的等待，令人充满希望与盼头，“只要有车就是好的，说明在恢复了。”
图说：夜幕下，公交车进站。 蔡黄浩 摄
记者手记：
当陌生人为了表达感谢回赠一颗糖果，那一刻的犹豫是什么在隐隐作祟？
如果2022年上海的春天没有爆发如此规模的疫情，甚至说回到2020年前，接纳陌生人的善意与友好，是否会令你产生犹豫？
等待一辆公交车的到来，带我们前往目的地——曾经的习以为常，如今却成为了另一种期盼与幸运。
当然，这不是一种让人由衷感到快乐的期盼；这份期盼夹杂着伤痛与不安，如同现代城市文明一样脆弱，我们或许永远不知道明天是否还能拥有它。
所幸，在等待中，人性中的善意、勇敢、真诚仍在涌动，触动、感染、拷问着每一个被它温暖过的人。
此时的等待，又何尝不是一种力量的沉淀与一种信念的酝酿，去重新寻找新的希望。（东方网·纵相新闻 陈丽娜 汪鹏翀 丁一涵 蔡黄浩）
来源： 东方网·纵相新闻
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