油耗一直以来是所有车主们最关注的话题之一，在我们汽车的仪表盘上都有车子的平均油耗显示，有些车型还会有实时油耗。从而让车主能够对汽车油耗做出一个准确的判断。
很多车主都以仪表盘上面的油耗数据来判断爱车的油耗情况，那么汽车仪表盘上面的油耗究竟准不准呢？
● 瞬间油耗：
首先我们来说一下仪表盘上的瞬时油耗，是来自于发动机喷油脉冲测量出的数据，就是喷油嘴喷多少油，它就记多少数，数据机械计算简单粗暴，但是这个数据是存在一定偏差的，比如突然来个急刹车，瞬时油耗就会瞬间上升。
有时甚至会出现汽车怠速时瞬时油耗为“0”的情况，这是因为某些极端情况下，燃油喷射量非常低，低到行车电脑都无法检测出来，所以才会有瞬时油耗为零的现象。
● 平均油耗：
平均油耗就是我们平时说的百公里油耗，这个数据是行车电脑后期计算出来的。大家平时遇见堵车难免走走停停频繁启动，这时油耗就会加大，而且计算油耗的测量元器件随着车辆使用的时间的延长也存在精度问题。所以平均油耗也不一定是准的。因此仪表盘上显示的油耗，不必太过较真。
● 怠速油耗：
这时的发动机只是处于怠速状态，是以小时为单位来计算油耗，只要是通过行车电脑计算单位时间内的油耗就可以了，那么这个数据就是相对准确的。
● 真实的油耗这样计算：
看到这里围观群众是不是疑惑了，你说这些数据都不准，那我们怎么计算油耗才是最准确的呢？其实最简单的方法，就是油箱加满到跳枪，记下当前的公里数，在跑到100公里时再次把油箱加到跳枪，这时候新加的油量就是这个周期里的真实油耗。然后用这时候的公里数减去我们之前记录的公里数，得出这一段时间车辆的行驶公里数，用得出的油耗除以公里数就是最贴近实际情况的油耗了。
如果想要油耗计算更精准的话，里程数可以多跑一些，比如开到300公里的时候，再去加油，会更准确。用以上算法就得到的是百公里的油耗了。
综上所述，汽车仪表显示的油耗不是绝对的精准，只是一个参考数值，所以大家不必太过较真。如果想要计算准确的油耗，按照我们在上面提到的计算方法就可以了。
,
